Attention:
Propriétaires, exploitants et spécialistes de la maintenance des avions de Bombardier Inc. (BA) modèle BD‑700‑2A12
| Numéro de classification du dossier : | Z 5000-35 |
|---|---|
| Numéro du SGDDI : | 20562147 |
| Numéro de document : | ASAC 2026-02 |
| Numéro d'édition : | 01 |
| Date d'entrée en vigueur : | 2026-03-06 |
Objet :
L’objet de la présente Alerte à la sécurité de l’Aviation civile vise à sensibiliser à propos d’un dégagement possiblement insuffisant entre la conduite d’alimentation carburant du moteur et la lisse du revêtement extradorsal supérieur du réservoir collecteur côté droit, ainsi que de recommander des mesures pour corriger ce problème.
Contexte :
Au cours d’une inspection de routine sur la chaîne de montage final, BA a découvert un dégagement insuffisant entre l’ensemble du tube d’alimentation carburant, qui est raccordée à la pompe auxiliaire, et la lisse du revêtement extradorsal supérieur à l’intérieur du réservoir collecteur côté droit (voir la figure 1).
Cette situation de dégagement insuffisant, combinée à un réservoir collecteur partiellement rempli, un coup de foudre et les bonnes conditions ambiantes, peut provoquer une étincelle à l’intérieur du réservoir collecteur. Cela pourrait également endommager l’ensemble du tube d’alimentation carburant.
Figure 1 – Emplacement du dégagement insuffisant entre la conduite d’alimentation carburant et la lisse dans le réservoir collecteur
Pour remédier à ce problème, BA a publié la version initiale du bulletin de service (SB) 700-28-7508, en date du 10 décembre 2025, afin d’inspecter les avions visés pour détecter un dégagement insuffisant et des dommages; et si un dégagement insuffisant ou des dommages sont constatés, remplacer les pièces existantes par des pièces de conception nouvelle, au besoin.
Mesure recommandée :
Transports Canada recommande aux propriétaires, aux exploitants et aux spécialistes de la maintenance d’avions de modèle BD-700-2A12 portant les numéros de série 70006 à 70133, 70135 à 70144 et 70153, d’effectuer, au besoin, l’inspection et les mesures correctives décrites dans la version initiale du SB 700-28-7508 de BA, en date du 10 décembre 2025, ou de toutes révisions ultérieures.
Bureau responsable :
Pour davantage de renseignements à ce sujet, veuillez communiquer avec un Centre de Transports Canada ou avec William Humphries, Maintien de la navigabilité à Ottawa, par téléphone au 1-888-663-3639, ou par courriel à TC.CAWWEBFEEDBACK-retroactionWebMDLN.TC@tc.gc.ca.
Original signé par
Jenny Young
Cheffe, Maintien de la navigabilite aérienne
Certification nationale des aéronefs
L’Alerte à la Sécurité de l’Aviation Civile (ASAC) de Transports Canada sert à communiquer des renseignements de sécurité importants et contient des mesures de suivi recommandées. Une ASAC vise à aider le milieu aéronautique dans ses efforts visant à offrir un service ayant un niveau de sécurité aussi élevé que possible. Les renseignements qu’elle contient sont souvent critiques et doivent être transmis rapidement par le bureau approprié. L’ASAC pourra être modifiée ou mise à jour si de nouveaux renseignements deviennent disponibles.