Infographie : Mise à jour sur le rendement du secteur du transport aérien au Canada

 
Description

Mise à jour sur le rendement du secteur du transport aérien au Canada – Aperçu de la dernière semaine

Contrôle de sûreté (huit aéroports les plus achalandés*)

Au cours de la deuxième semaine de septembre 2023, 96,3% des passagers qui quittaient les huit aéroports les plus achalandés du Canada ont été contrôlés par l’ACSTA dans un délai d’attente de 15 minutes.

Passagers contrôlés dans un délai d’attente de 15 minutes

Avant la pandémie (2019) : du 9 septembre – 15 septembre 95,0%
2022 : 5 septembre - 11 septembre 92,6%
2023 : 4 septembre – 10 septembre 96,3%

Vols partant à l’heure (huit aéroports les plus achalandés*)

Vols qui partent moins d’une heure après le départ prévu

Avant la pandémie (2019) : du 9 septembre – 15 septembre 93,5%
2022 : 5 septembre - 11 septembre 92,2%
2023 : 4 septembre – 10 septembre 90,4%

Vols qui partent moins de 15 minutes après le départ prévu

Avant la pandémie (2019) : du 9 septembre – 15 septembre 79,7%
2022 : 5 septembre - 11 septembre 68,3%
2023 : 4 septembre – 10 septembre 70,4%

Annulations de vols (huit aéroports les plus achalandés*)

Au cours de la deuxième semaine de septembre 2023, 2,5% des vols prévus dans les huit aéroports les plus achalandés du Canada ont été annulés.

Avant la pandémie (2019) : du 9 septembre – 15 septembre 1,4%
2022 : 5 septembre - 11 septembre 0,8%
2023 : 4 septembre – 10 septembre 2,5%

Volume de passagers - moyenne quotidienne (huit aéroports les plus achalandés*)

Avant la pandémie (2019) : du 9 septembre – 15 septembre 157 831
2022 : 5 septembre - 11 septembre 134 088
2023 : 4 septembre – 10 septembre 158 270

*Les huit aéroports les plus achalandés

  • Aéroport international Stanfield d’Halifax
  • Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal
  • Aéroport international d’Ottawa
  • Aéroport international de Toronto-Pearson
  • Aéroport international de Winnipeg
  • Aéroport international de Calgary
  • Aéroport international d’Edmonton
  • L’aéroport international de Vancouver
 
Description

Mise à jour sur le rendement du secteur du transport aérien au Canada - Aperçu des trois dernières semaines

Contrôle de sûreté (huit aéroports les plus achalandés*)

Passagers contrôlés dans un délai d’attente de 15 minutes

 

Pré-pandémie 2019

2022

2023

Quatrième semaine d’août

93,1%

87,9%

94,2%

Première semaine de septembre

95,7%

92,2%

93,9%

Deuxième semaine de septembre

95,0%

92,6%

96,3%

Vols partant à l’heure (huit aéroports les plus achalandés*)

Vols qui partent moins d’une heure après le départ prévu

 

Pré-pandémie 2019

2022

2023

Quatrième semaine d’août

93,6%

84,7%

87,9%

Première semaine de septembre

92,6%

85,7%

87,6%

Deuxième semaine de septembre

93,5%

92,2%

90,4%

Vols qui partent moins de 15 minutes après le départ prévu

 

Pré-pandémie 2019

2022

2023

Quatrième semaine d’août

76,9%

56,0%

64,2%

Première semaine de septembre

79,8%

59,0%

63,2%

Deuxième semaine de septembre

79,7%

68,3%

70,4%

Annulations de vols (huit aéroports les plus achalandés*)

 

Pré-pandémie 2019

2022

2023

Quatrième semaine d’août

1,2%

2,3%

2,3%

Première semaine de septembre

2,3%

2,6%

2,3%

Deuxième semaine de septembre

1,4%

0,8%

2,5%

Volume de passagers - moyenne quotidienne (huit aéroports les plus achalandés*)

 

Pré-pandémie 2019

2022

2023

Quatrième semaine d’août

170 212

147 734

177 500

Première semaine de septembre

155 388

137 862

168 090

Deuxième semaine de septembre

157 831

134 088

158 270

*Les huit aéroports les plus achalandés

  • Aéroport international Stanfield d’Halifax
  • Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal
  • Aéroport international d’Ottawa
  • Aéroport international de Toronto-Pearson
  • Aéroport international de Winnipeg
  • Aéroport international de Calgary
  • Aéroport international d’Edmonton
  • L’aéroport international de Vancouver