TP 12880
- Général
- Examinations
- Droits aériens
- Navigation
- Météorologie
PHYSIOLOGIE AÉRONAUTIQUE
| • | 1 | Hypoxie et hyperventilation |
| 2 | Effets de l’expansion des gaz | |
| 3 | Décompression (y compris la plongée sous-marine) | |
| • | 4 | Technique de balayage visuel |
| 5 | Ouïe | |
| • | 6 | Orientation et désorientation (y compris les illusions optiques et vestibulaires) |
| 7 | « G » positif et négatif | |
| 8 | Sommeil et fatigue | |
| 9 | Les anesthésiques | |
| 10 | Les dons de sang |
LE PILOTE ET LE MILIEU D’EXPLOITATION
| 1 | État de santé | |
| 2 | Alimentation et nutrition | |
| • | 3 | Médicaments (avec ou sans ordonnance) |
| 4 | Toxicomanie (alcool et autres drogues) | |
| 5 | Grossesse | |
| 6 | Chaleur et froid | |
| 7 | Bruits et vibrations | |
| 8 | Usage du tabac | |
| • | 9 | Dangers toxiques (y compris l’oxyde de carbone) |
PSYCHOLOGIE AÉRONAUTIQUE
| 1 | Le processus de prise de décision | |
| • | 2 | Facteurs qui influencent la prise de décision |
| • | 3 | Conscience de la situation |
| • | 4 | Stress |
| • | 5 | Gestion du risque |
| 6 | Attitudes | |
| 7 | Charge de travail (Attention et traitement de l’information) |
RELATION PILOTE - ÉQUIPEMENT ET MATÉRIEL
| 1 | Commandes et affichages – Erreurs d’interprétation et de commande | |
| 2 | Erreurs d'interprétation et d'utilisation des cartes | |
| 3 | Utilisation correcte des listes de vérifications et des manuels |
RELATIONS INTERPERSONNELLES
| 1 | Communications avec les membres d'équipage de conduite, le personnel d’entretien, les services de la circulation aérienne et les passagers | |
| 2 | Pression d’exploitation : Famille, groupe de collègues et employeur |