Table des matières TP 4381
| PROFILS AÉRODYNAMIQUES | ||
| 1 | Formes | |
| 2 | Cambrure | |
| 3 | Corde | |
| 4 | Envergure | |
| 5 | Allongement | |
| 6 | Profilage | |
| 7 | Angle d’attaque | |
| 8 |
Générateurs de tourbillons |
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| FORCES QUI AGISSENT SUR LES AILES | ||
| 1 |
L’écoulement de l’air |
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| 2 | La répartition des pressions | |
| 3 | Déflexion vers de bas | |
| 4 | Portance / traînée | |
| 5 | Angle de décrochage | |
| 6 | Centre de poussée | |
| 7 | Traînée de profil | |
| 8 | Traînée induite | |
| 9 | Traînée de parasite | |
| POUSSÉE | ||
| 1 | Turbopropulseur | |
| 2 |
Turboréacteur |
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| 3 | Poussée et couple de l’hélice | |
| 4 | Angle de la pale | |
| 5 | Angle d’attaque | |
| 6 | Pas géométrique | |
| 7 | Hélices à pas variable | |
| 8 |
Rendement de l’hélice |
|
| 9 | Souffle de l’hélice, effets gyroscopiques et asymétriques | |
| MASSE | ||
| 1 | Centre de gravité | |
| 2 | Charge alaire | |
| 3 | Forces agissant sur un aéronef en manoeuvres | |
| 4 |
Facteur de charge |
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| 5 | Charge de rafale | |
| 6 |
La masse et le facteur de charge en rapport à la vitesse de décrochage |
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| ÉQUILIBRE | ||
| 1 |
Forces agissant sur un aéronef en vol |
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| 2 | Équilibrage des forces | |
| 3 | Souffle de l’hélice | |
| 4 |
Déflexion vers le bas |
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| GOUVERNES | ||
| 1 |
Surfaces |
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| 2 |
Tangage, roulis et lacet |
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| 3 |
Corrélation entre le roulis et le lacet |
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| 4 | Équilibrage statique et dynamique des commandes | |
| 5 | Compensation et dispositifs de compensation | |
| STABILITÉ ET INSTABILITÉ | ||
| 1 | Axes et plans d’évolution des aéronefs | |
| 2 | Stabilité longitudinale | |
| 3 |
Stabilité latérale |
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| 4 | Stabilité directionnelle | |
| 5 | Stabilité propre | |
| 6 | Flèche | |
| 7 | Dièdre | |
| 8 | Plan fixe horizontal ou stabilisateur | |
| 9 |
Dérive |
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