Mise à jour du Règlement de zonage de l’aéroport international de Vancouver

État actuel : Ouvert

Période de consultation : du 14 juillet 2026 au 12 septembre 2026.

Après avoir examiné les commentaires reçus dans le cadre de notre première consultation au sujet du Règlement de zonage de l’aéroport international de Vancouver en 2024 et publié les modifications dans la Gazette du Canada, partie I, Transports Canada a constaté que des mesures de protection supplémentaires étaient nécessaires à proximité de l’aéroport international de Vancouver.

Transports Canada propose d’imposer de nouvelles restrictions en matière de hauteur dans Vancouver et Burnaby; elles limiteront la hauteur des bâtiments et la croissance naturelle des arbres ou de la végétation afin que les avions puissent atterrir à l’aéroport et décoller en toute sécurité.

Figure 1 : Situation géographique de la zone proposée en 2024 et du nouveau zonage

Figure 1 - Version textuelle

Image satellite centrée sur l’aéroport international de Vancouver, situé sur l’île Sea dans la province de la Colombie-Britannique, montrant l’océan Pacifique à l’ouest et le fleuve Fraser qui s’écoule vers l’océan en direction est-ouest au nord et au sud de Sea Island, formant ainsi deux bras qui convergent à l’est de Sea Island. L’image montre une autre île (ville de Richmond) au sud de Sea Island, ainsi que la partie continentale plus au sud (ville de Delta) et la partie continentale au nord de Sea Island (ville de Vancouver et ville de Burnaby, à l’est de Vancouver). La ville de Richmond et la pointe sud de la ville de Burnaby se touchent presque à l’est, séparées par le fleuve Fraser. L’image comporte un calque gris représentant les terrains auxquels s’appliquent les règlements proposés précédemment, ainsi qu’un contour orange délimitant une nouvelle zone de restriction. Le calque gris trace les limites des surfaces de zonage hypothétiques, à savoir la surface extérieure, la surface d’approche, la surface de transition et les trois pistes existantes. Un nouveau contour orange est superposé à l’image satellite, délimitant la zone proposée qui serait désormais concernée par les règlements modifiés relatifs au zonage aéroportuaire. La zone délimitée englobe une grande partie de la ville de Vancouver au nord du fleuve Fraser, s’étendant vers l’est jusqu’à la limite est de la ville, vers le sud jusqu’au bras nord du fleuve Fraser et à Sea Island, et vers l’ouest jusqu’au littoral longeant English Bay. Le contour orange met en évidence les terrains supplémentaires soumis au règlement proposé, tandis que les surfaces de zonage aéroportuaire grises renvoient aux surfaces réglementaires illustrées précédemment sans les faire ressortir.

Comment participer

Faites part de vos idées

  • Consultez la carte des zones concernées à Vancouver et à Burnaby, où de nouvelles restrictions en matière de hauteur sont prévues
  • Inscrivez-vous en ligne sur « Parlons transport » et faites-nous part de vos commentaires
  • Vous pouvez également envoyer vos commentaires à aviation.pac@tc.gc.ca

Qui cette consultation vise-t-elle?

Tous les Canadiens et Canadiennes peuvent participer à cette consultation en ligne. Nous souhaitons tout particulièrement connaître l’avis :

  • des communautés autochtones
  • des promoteurs immobiliers, des propriétaires fonciers ainsi que des personnes habitant à Burnaby et à Vancouver (C.-B.)

Question clé aux fins de discussion

  • Quelles sont vos préoccupations concernant les limites de hauteur proposées dans certains secteurs de Vancouver et de Burnaby en vertu du Règlement de zonage de l’aéroport international de Vancouver?

Renseignements connexes

Communiquez avec nous

Courriel : aviation.pac@tc.gc.ca

Courrier :
Règlement de zonage de l’aéroport international de Vancouver
Transports Canada
820-800, rue Burrard
Vancouver (C.-B.) V6Z 2J8

Date de modification :