Transcription
Neil Cristo
Le travail d’un inspecteur de la sécurité des aérodromes et de la navigation aérienne est de veiller à ce que les aéroports et les héliports soient sécuritaires, sûrs et respectueux de l’environnement. Je m’appelle Neil Cristo et je suis chef d’équipe technique pour le groupe Aérodromes et navigation aérienne à Transports Canada.
Trudy Nastiuk
J’aime savoir que le travail que je fais contribue à la sécurité des gens de ma communauté et du pays. Je m’appelle Trudy Nastiuk et je suis inspectrice de la sécurité de l’aviation civile pour le groupe Aérodromes et navigation aérienne. Mes tâches consistent notamment à inspecter la surface des pistes pour m’assurer qu’elles sont dégagées et sans débris. Je m’assure aussi que les marques sur les pistes et le balisage lumineux obligatoire remplissent leurs fonctions, et que les pilotes peuvent quitter leur avion en toute sécurité.
Neil Cristo
La préparation d’une inspection pour un aéroport ou un héliport exige beaucoup d’efforts. Il faut examiner les rapports d’inspection précédents ainsi que les divers manuels et procédures de l’aéroport, comme l’entretien hivernal, les plans d’intervention d’urgence et de gestion de la faune. Après les inspections, l’inspecteur rédige un rapport d’inspection et l’envoie à l’aéroport pour qu’il prenne des mesures correctives.
Trudy Nastiuk
On travaille personnellement avec les parties prenantes, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du gouvernement. Il faut donc savoir communiquer efficacement avec les gens et bâtir ces relations. Il faut vraiment aider les gens à comprendre les règles et la manière dont ils peuvent les respecter, puis s’assurer qu’ils savent ce qu’ils doivent faire pour remédier à ces lacunes. Vraiment, on fait tout ça en ayant à l’esprit la sécurité du public.
Neil Cristo
Les inspecteurs doivent pouvoir travailler seuls et faire preuve d’initiative. Ils doivent avoir de bonnes capacités d’analyse pour interpréter les règlements et offrir une rétroaction aux exploitants aériens.
Trudy Nastiuk
Voici mon parcours. J’ai 25 ans d’expérience dans la fonction publique. J’ai commencé ma carrière dans le domaine de la sécurité et de la conformité, dans le secteur routier. J’ai donc inspecté des véhicules commerciaux. J’ai travaillé à un poste de pesage des camions et j’ai ensuite travaillé dans le domaine du transport des marchandises dangereuses. J’ai eu la chance de pouvoir travailler un peu à la mobilisation des Autochtones en faveur de la sécurité ferroviaire. Et maintenant, je travaille dans le groupe Aérodromes, dans le secteur de l’aviation.
Neil Cristo
Avant de travailler pour Transports Canada, j’ai servi dans l’Aviation royale canadienne pendant environ 18 ans et demi. Pendant cette période, mon travail consistait principalement à être pompier secouriste dans un aéroport. En 2015, je me suis joint à Transports Canada, d’abord en tant qu’inspecteur du transport des marchandises dangereuses. Lorsque l’occasion s’est présentée, j’ai été transféré au service d’inspection des aérodromes, car j’estimais que mon expérience antérieure en tant que pompier d’aéroport correspondait mieux à ce type de poste.
Trudy Nastiuk
Dans mon travail, l’une des choses que j’apprécie le plus, c’est de pouvoir être sur le terrain. Je ne suis pas coincée derrière un ordinateur toute la journée ou dans un bureau. Il y a donc un bon équilibre entre le fait de travailler à l’extérieur et celui d’aller au bureau et de pouvoir collaborer et échanger avec mes collègues.
Neil Cristo
Les inspecteurs bénéficient également de conditions de travail flexibles, comme le travail hybride et la semaine de travail comprimée. Ils ont un régime de pension indexé, un bon équilibre travail-vie personnelle et la possibilité de planifier les inspections selon leur emploi du temps familial et personnel.
Trudy Nastiuk
Je crois que nos dirigeants sont excellents et que les employés de première ligne sont formidables. J’aime les gens avec qui je travaille. Je dirais même que c’est le plus grand avantage de travailler à Transports Canada. Les gens sont professionnels. Ils sont extrêmement compétents et il y a beaucoup de possibilités d’apprentissage et de perfectionnement.
Neil Cristo
Ce que j’aime le plus dans mon travail, c’est la possibilité de me rendre dans certains des aéroports les plus achalandés et les plus éloignés au Canada. La possibilité de rencontrer des gens, de parler aux personnes qui assurent le fonctionnement de ces aéroports dans des conditions parmi les plus rigoureuses et les plus sévères. C’est un privilège.
Trudy Nastiuk
Si vous réfléchissez à faire carrière dans la fonction publique, Transports Canada est un excellent employeur.
Neil Cristo
Le groupe Aérodromes lance vraiment de bons défis. Il démystifie en quelque sorte le fonctionnement interne d’un aéroport, et le fait de travailler en coulisse pour garantir la sécurité du système aéronautique est extrêmement gratifiant.