Guide d'étude et de référence - Licences de mécanicien navigant - Avion - TP 4381

Septième édition
mai 2007

Tables des matières

• Généralités
  • Connaissances exigées
  • Règles relatives aux examens
  • Délais
  • Reprise d'un examen
  • Compte rendu d’examen
  • Examens
• Partie 1 : Droit aérien et procédures
  • Règlement de l’aviation canadien (RAC)
  • Partie I - Dispositions générales
  • Partie III - Aérodromes et aéroports
  • Partie IV - Délivrance des licences et formation du personnel
  • Partie V – Navigabilité
  • Partie VI - Règles générales d’utilisation et de vol des aéronefs
  • Partie VII - Services aériens commerciaux
    • AIM de TC
    • Autre législation
    • Bureau de la sécurité des Transports du Canada (BST) AIM de TC - GEN 3.0
• Partie 2 : Météorologie
  • Atmosphère terrestre
  • Pression atmosphérique
  • L’aspect météorologique de l’altimétrie
  • Humidité
  • Givrage d’un aéronef
  • Bulletins météorologiques pour l’aviation
  • Prévisions pour l’aviation
• Partie 3 : Aérodynamique et théorie du vol
  • Profils aérodynamiques
  • Forces qui agissent sur les ailes
  • Poussée
  • Masse
  • Équilibre
  • Gouvernes
  • Stabilité et instabilité
• Partie 4 : Opérations aériennes
  • Conditions météorologiques touchant la performance
  • Performance de l’avion
  • Calcul du centrage
  • Calculs pour modifier la position du centre de gravité
  • Limites de centrage
  • Contamination des surfaces critiques
• Partie 5 : Systèmes de l’avion
  • Généralités
  • Circuit électrique et instruments
  • Pressurisation
  • Climatisation
  • Circuit pneumatique
  • Équipement de secours
• Partie 6 : Groupe moteur pour avion
  • Turboréacteurs et turbopropulseurs
  • Calculs de croisière et de puissance
• Partie 7 : Hélices
  • Hélices
• Partie 8 : Utilisation d’urgence
  • Utilisation des systèmes en situation d’urgence
  • Exploitation d’urgence des moteurs
• Partie 9 : Facteurs humains
  • Physiologie aéronautique
  • Le pilote et le milieu d’exploitation
  • Psychologie aéronautique
  • Relation pilote - Équipement / matériel
  • Relations interpersonnelles
• Matériel d’étude recommandé
• Renseignements

Généralités

Connaissances exigées

Le candidat à la licence de mÉcanicien navigant doit connaître parfaitement les divers sujets contenus dans ce guide. Le mécanicien navigant doit posséder une connaissance technique approfondie de la théorie et des principes, ainsi qu’une connaissance pratique de l’application de ces principes à l’exploitation des avions.

Règles relatives aux examens

RAC 400.02

• (1) Sauf autorisation du surveillant, il est interdit dans le cas d'un examen écrit de faire ou de tenter de faire ce qui suit :
  • a) copier ou enlever d'un endroit le texte de l'examen ou toute partie de celui-ci;
  • b) donner à quiconque ou accepter de quiconque une copie du texte de l'examen ou de toute partie de celui-ci;
  • c) aider quiconque ou accepter de l'aide de quiconque pendant l'examen;
  • d) subir l'examen ou toute partie de celui-ci pour le compte d'une autre personne;
  • e) utiliser tout matériel ou toute documentation pendant l'examen.
• (2) La personne qui accomplit un acte interdit par le paragraphe (1) échoue à l’examen et ne peut se présenter à tout autre examen pendant l’année qui suit.

Délais

Les examens, y compris toutes les parties d’un examen divisé en parties, exigés en vue de la délivrance d’un permis ou d’une licence ou de l’annotation d’une qualification sur un permis ou sur une licence doivent avoir été passés dans les 24 mois précédant la date de la demande du permis, de la licence ou de la qualification.

Reprise d'un examen

RAC 400.04

• (1) Une personne qui échoue à un examen ou à une partie d'un examen divisé en parties, exigé en vue de la délivrance d'un permis, d'une licence, d'une qualification ou d'un certificat de validation de licence étrangère de membre d'équipage de conduite n'est pas admissible à reprendre l'examen ou la partie de l'examen avant l'expiration des délais suivants :
  • a) dans le cas d'un premier échec, 14 jours;
  • b) dans le cas d'un deuxième échec, 30 jours;
  • c) dans le cas d'un troisième échec ou d'un échec suivant, 30 jours, plus 30 jours supplémentaires pour chaque échec après le deuxième échec, sans dépasser 180 jours.

Compte rendu d’ examen

Le compte rendu va aviser le candidat des questions répondues incorrectement.

Examens

Les examens sont :

Exemple d’un compte rendu

Nommer les conditions atmosphériques qui favorisent le développent d'un orage.

Examen	Questions	Durée	Note de passage
Licence de mécanicien navigant - FLENG	80	3½ heures	60 %

Partie 1 : Droit aérien et procédures

Règlement de l'aviation canadien (RAC)

Certaines dispositions du Règlement de l'aviation canadien (RAC) renvoient à une norme connexe. Les questions portant sur le RAC peuvent évaluer les connaissances du Règlement ou de la norme

Partie I - Dispositions générales

• 100 - Définitions
  • 101.01 - Définitions
• 103 - Gestionnaire supérieur responsable
  • 103.02 - Inspection de l'aéronef, demande de documents et interdictions
  • 103.03 - Retour d'un document d'aviation canadien
  • 103.04 - Tenues des dossiers
  • 103.06 - Avis de refus de délivrance, de modification ou de renouvellement et avis de suspension ou d'annulation
  • 103.07 - Motifs administratifs de suspension, d'annulation ou de refus de renouveler

Partie III - Aérodromes et aéroports

• 300 - Définitions
  • 300.01 Définitions
• 301 - Aérodromes
  • 301.01 - Application
  • 301.04 - Balises et marques
  • 301.06 - Indicateur de direction du vent
  • 301.07 - Balisage lumineux
  • 301.08 - Interdictions
  • 301.09 - Prévention des incendies
• 302 - Aéroports
  • 302.10 - Interdictions
  • 302.11 - Prévention des incendies

Partie IV - Délivrance des licences et formation du personnel

• 400 - Généralités
  • 400.01 - Définitions
• 401 - Permis, licences et qualifications de membre d'équipage de conduite
  • 401.03 - Obligation d'être titulaire d'un permis, d'une licence ou d'une qualification de membre d'équipage de conduite ou d'une certifcat de validation de licence étrangère
  • 401.04 - Membre d'équipage de conduite d'un aéronef immatriculé dans un État contractant autre que le Canada
  • 401.05 - Mise à jour des connaissances
  • 401.08 - Carnets personnels
  • 401.13 - Conditions préalables aux examens
  • 401.37 - Avantages
• 403 – Licences et qualifications de technicien d'entretien d'aéronefs
  • 403.01 - Application
  • 403.02 - Obligation d'être titulaire d'une licence TEA
  • 403.05 - Exigences relatives à la mise à jour des connaissances
  • 403.08 - Organismes de formation agréés
• 404 - Exigences médicales
  • 404.03 - Obligation d'être titulaire d'un certificat médical
  • 404.04 - Délivrance, renouvellement et période de validité du certificat médical
  • 404.06 - Interdiction concernant l'exercice des avantages
  • 404.10 - Exigences relatives au certificat médical pour les licences du personnel
  • 404.18 - Permission de continuer à exercer les avantages d'un permis, d'une licence ou d'une qualification

Partie V – Navigabilité

• 507 – Autorité de vol et certificat de conformité acoustique
  • 507.01 - Application
  • 507.02 - Certificat de navigabilité
  • 507.03 - Certificat spécial de navigabilité
  • 507.04 - Permis de vol
  • 507.05 - Validation d'une autorité de vol étrangère
  • 507.10 - Personnes autorisées à attester l'état et la conformité
  • 507.11 - Durée de l'autorité de vol
• 571 – Exigences relatives à la maintenance des aéronefs
  • 571.01 - Application
  • 571.02 - Règles d'exécution des travaux de maintenance et des travaux élémentaires
  • 571.03 - Consignation des travaux de maintenance et des travaux élémentaires
  • 571.04 - Maintenance spécialisée
  • 571.10 - Certification après maintenance
  • 571.11 -Personnes habilitées à signer une certification après maintenance
• 591 – Rapport de difficultés en service
  • 591.01 Présentation du rapport

Normes

Manuel de navigabilité, chapitre 525 - Avions de la catégorie Transport

Sous-chapitre D - Conception et construction

• 525.855 - Compartiments à fret et à bagages
• 525.857 - Classification des compartiments cargo

Partie VI - Règles générales d'utilisation et de vol des aéronefs

• 600 - Définitions
  • 600.01 - Définitions
• 602 - Règles d'utilisation et de vol
  • 602.01 - Utilisation imprudente ou négligente des aéronefs
  • 602.02 - État des membres d'équipage de conduite
  • 602.03 - Alcools ou drogues - Membres d'équipage
  • 602.04 - Alcools ou drogues - Passagers
  • 602.06 - Usage du tabac
  • 602.07 - Limites d'utilisation des aéronefs
  • 602.08 - Appareils électroniques portatifs
  • 602.09 - Avitaillement en carburant avec moteur en marche
  • 602.10 - Démarrage des moteurs d'un aéronef et moteurs en marche d'un aéronef au sol
  • 602.11 - Givrage d'un aéronef
  • 602.30 - Vidange de carburant
  • 602.58 - Interdiction
  • 602.59 - Normes relatives à l'équipement
  • 602.60 - Exigences relatives aux aéronefs entraînés par moteur
  • 602.61 - Équipement de survie - Vols au-dessus de la surface de la terre
  • 602.62 - Gilets de sauvetage, dispositifs et vêtements de flottaison individuels
  • 602.63 - Radeaux de sauvetage et équipement de survie - Vols au-dessus d'un plan d'eau
  • 602.87 - Instructions aux membres d'équipage
  • 602.88 - Exigences relatives au carburant
  • 602.89 - Exposé donné aux passagers
• 604 –Exploitants privés

Dispositions générales

• 604.01 - Définitions et interprétation
• 604.02 - Application
• 604.03 - Interdiction opérations aériennes
• 604.25 - Système de contrôle d'exploitation
• 604.26 - Désignation d'un commandant de bord et d'un commandant en second
• 604.28 - Approches aux instruments — atterrissage

Opérations aériennes - Documents

• 604.36 - Liste de vérifications
• 604.37 - Manuel d'utilisation de l'aéronef
• 604.38 - Fiche de données de vol exploitation

Opérations aériennes - Passagers

• 604.81 - Agents de bord
• 604.82 - Sécurité dans la cabine
• 604.83 - Avitaillement en carburant avec des passagers à bord
• 604.84 - Avitaillement en carburant avec des passagers à bord et un moteur en marche
• 604.85 - Exposé donné aux passagers
• 604.86 - Carte des mesures de sécurité

Temps de vol et temps de service de vol

• 604.98 - Limites de temps de vol
• 604.99 - Limites de temps de service de vol et périodes de repos
• 604.100 - Temps de service de vol fractionné
• 604.102 - Circonstances opérationnelles imprévues
• 604.103 - Report de l'heure de présentation au travail
• 604.104 - Période sans aucune fonction attribuée
• 604.105 - Période de repos — mise en place d'un membre d'équipage de conduite
• 604.106 - Repos aux commandes au poste de pilotage

Maintenance

• 604.127 - Système de contrôle de la maintenance
• 604.128 - Maintenance, travaux élémentaires et d'entretien courant
• 604.129 - Procédure de contrôle et de rapport des défectuosités

Exigences relatives au personnel

• 604.139 - Périodes de validité
• 604.143 - Qualifications et formation — membres d'équipage de conduite

Manuel d'exploitation

• 604.198 - Diffusion

Système de gestion de la sécurité

• 604.205 - Fonctions du personnel
• 604 -Transport de passagers par un exploitant privé
  • 604.01 - Définitions
  • 604.02 - Application
  • 604.03 - Certificat
  • 604.04 - Système de gestion
  • 604.05 - Contenu du certificat
  • 604.06 - Délivrance des autorisations
  • 604.07 - Arrêtés ministériels lorsque la sécurité est compromise
  • 604.25 - Système de navigation
  • 604.26 - Programme de formation
  • 604.27 - Manuel d'utilisation de l'aéronef
• 605 -Exigences relatives aux aéronefs
  • 605.03 - Autorité de vol
  • 605.04 - Accessibilité au manuel de vol de l'aéronef
  • 605.05 - Inscriptions et affiches
  • 605.06 - Normes et état de service de l'équipement de l'aéronef
  • 605.07 - Liste d'équipement minimal
  • 605.08 - Équipement qui n'est pas en état de service ou a été enlevé  Généralités
  • 605.09 - Équipement qui n'est pas en état de service ou a été enlevé  Aéronef ayant une liste d'équipement minimal
  • 605.10 - Équipement qui n'est pas en état de service ou a été enlevé - Aéronef sans liste d'équipement minimal

Exigences relatives à l'équipement de l'aéronef

• 605.14 - Aéronefs entraînés par moteurs - Vol VFR de jour
• 605.15 - Aéronefs entraînés par moteurs - Vol VFR OTT
• 605.16 - Aéronefs entraînés par moteurs - Vol VFR de nuit
• 605.17 - Utilisation des feux de position et des feux anticollision
• 605.22 - Exigences relatives aux sièges et aux ceintures de sécurité
• 605.23 - Exigences relatives aux ensembles de retenue
• 605.24 - Exigences relatives à la ceinture-Baudrier
• 605.25 - Ceintures de sécurité et ensembles de retenue - Utilisation générale
• 605.26 - Utilisation des ceintures de sécurité et des ensembles de retenue des passagers
• 605.27 - Utilisation des ceintures de sécurité des membres d'équipage
• 605.28 - Ensembles de retenue d'enfants
• 605.29 - Dispositif de blocage des commandes de vol
• 605.30 - Système de dégivrage et d'antigivrage
• 605.31 - Équipement et réserve d'oxygène
• 605.32 - Utilisation d'oxygène
• 605.33 - Exigences relatives aux enregistreurs de données de vol et aux enregistreurs de la parole dans le poste de pilotage
• 605.34 - Utilisation des enregistreurs de données de vol et des enregistreurs de la parole dans le poste de pilotage
• 605.35 - Transpondeur et équipement de transmission automatique d'altitude-pression
• 605.36 - Dispositif ou système d'avertisseur d'altitude
• 605.37 - Dispositif avertisseur de proximité du sol
• 605.38 - ELT
• 605.39 - Utilisation des ELT
• 605.40 - Déclenchement de l'ELT
• 605.41 - Troisième indicateur d'assiette
• 605.84 - Maintenance d'aéronefs - Généralités
• 605.85 - Certification après maintenance et travaux élémentaires
• 605.86 - Calendrier de maintenance
• 605.87 - Changement de calendrier de maintenance des produits aéronautiques
• 605.88 - Inspection suivant des conditions d'utilisation anormales

Dossiers techniques

• 605.92 - Exigences relatives à la tenue des dossiers techniques
• 605.93 Dossiers techniques - Généralités
• 605.94 - Exigences relatives aux carnets de route
• 605.95 - Carnet de route transporté à bord
• 605.96 - Exigences relatives aux dossiers techniques autres que le carnet de route
• 605.97 - Transfert des dossiers
• 606 -Divers
• 606.01 - Matériel de guerre

Partie VII - Services aériens commerciaux

• 700 - Services aériens commerciaux

Limites de temps de vol et de temps de service de vol et de périodes de repos

• 700.14 - Système de contrôle
• 700.15 - Limites de temps de vol
• 700.16 - Limites de temps de service de vol et périodes de repos
• 700.17 - Circonstances opérationnelles imprévues
• 700.18 - Report de l'heure de présentation au travail
• 700.19 - Exigences relatives à la période sans service
• 700.20 - Mise en place d'un membre d'équipage de conduite
• 700.21 - Membres d'équipage de conduite en réserve
• 700.22 - Vols de longue distance
• 700.23 - Repos aux commandes au poste de pilotage

705 – Exploitation d'une entreprise de transport aérien

Opérations aériennes

• 705.16 - Exceptions
• 705.17 - Instructions relatives aux opérations
• 705.18 - Renseignements généraux relatifs aux opérations
• 705.19 - Exigences relatives à un service aérien régulier
• 705.20 - Système de contrôle d'exploitation
• 705.21 - Autorisation de vol
• 705.22 - Plan de vol exploitation
• 705.23 - Maintenance de l'aéronef
• 705.25 - Exigences relatives au carburant
• 705.26 - Opération avec distance de vol prolongée - Avion bimoteur
• 705.27 - Accès au poste de pilotage
• 705.29 - Membres d'équipage de conduite aux commandes
• 705.31 - Exposé donné aux membres d'équipage
• 705.39 - Contrôle de la masse et du centrage
• 705.40 - Procédures de sécurité dans la cabine et de sécurité des passagers
• 705.41 - Postes d'agents de bord
• 705.42 - Bagages de cabine
• 705.43 - Exposé donné aux passagers
• 705.44 - Carte des mesures de sécurité
• 705.45 - Fermeture et verrouillage de la porte du poste de pilotage

Limites d'utilisation relatives aux performances des aéronefs

• 705.54 - Exceptions
• 705.55 - Exigences générales
• 705.56 - Limites de masse au décollage
• 705.57 - Trajectoire nette de décollage
• 705.58 - Limites en route avec un moteur inopérant
• 705.59 - Limites en route avec deux moteurs inopérants
• 705.60 - Limites de régulation - Atterrissage à un aérodrome de destination et à un aérodrome de dégagement
• 705.61 - Limites de régulation: piste mouillée - avions à turboréacteurs

Exigences relatives à l'équipement des aéronefs

• 705.67 - Exigences générales
• 705.68 - Phares d'atterrissage
• 705.69 - Utilisation d'un aéronef dans des conditions de givrage
• 705.70 - Radar météorologique de bord
• 705.71 - Inhalateur protecteur
• 705.72 - Oxygène de premiers soins
• 705.73 - Poste d'interphone
• 705.74 - Circuit d'annonces passagers
• 705.75 - Ceinture-baudrier des membres d'équipage
• 705.76 - Protection incendie dans les toilettes
• 705.77 - Exigences d'inflammabilité des coussins de siège d'avion
• 705.78 - Marques d'évacuation d'urgence situées à proximité du plancher
• 705.79 - Rangement des lampes de poche
• 705.80 - Portes et verrous
• 705.81 - Protection contre l'incendie dans les soutes à fret et les soutes à bagages

Équipement de secours

• 705.89 - Mégaphone
• 705.90 - Trousses de premiers soins
• 705.91 - Trousse médicale d'urgence
• 705.92 - Hache de secours
• 705.93 - Extincteurs portatifs
• 705.94 - Équipement d'oxygène
• 705.95 - Équipement de survie
• 705.96 - Exigences relatives aux inspections
• 705.97 - Lampe de poche

Exigences relatives au personnel

• 705.107 - Qualifications des mécaniciens navigants et des seconds officiers FORMATION
• 705.124 - Programme de formation
• 705.125 - Approbation conditionnelle du programme de formation
• 705.127 - Dossiers de formation et de qualifications

AIM de TC

Autre législation

1. Loi sur les transports au Canada Partie II - licence, interdictions (sections 57); Règlement sur les transports aeriens(section 3 et 7)
2. Code canadien du travail Partie II -Sécurité et santé au travail, Obligations et droits des employés(articles 126, 127 et 128)
3. Transport aérien de marchandises dangereuses (AIM de TC - RAC Annexe 3.0)

Bureau de la sécurité des Transports du Canada (BST) AIM de TC - GEN 3.0

Partie 2 : Météorologie

Partie 3 : Aérodynamique et théorie du vol

Partie 4 : Opérations aériennes

Partie 5 : Systèmes de l'avion

Partie 6 : Groupe moteur pour avion

Partie 7 : Hélices

Partie 8 : Utilisation d'urgence

Partie 9 : Facteurs humains

Matériel d'étude recommandé

• Commandement aérien — Manuel de météorologie (TP 9352F).
• Commandement aérien — Manuel de météorologie (Supplément) (TP 9353F).
• Les facteurs humains en aviation — Manuel de base (TP 12863 F), et Facteurs humains en aviation — Manuel avancé (TP 12864F).
• Dans le doute... Contamination des surfaces critiques de l’aéronef (TP 10643 F).
• Manuel d’information aéronautique (AIM de TC) (TP 14371F)
• Règlement de l’aviation canadien (RAC)

Le guide d'étude du certificat restreint de radiotéléphoniste (service aéronautique) est disponible sans frais des bureaux du district de l'Industrie Canada - Examens et licence radio (http://www.strategis.gc.ca/).

Des renseignements sur le transport des marchandises dangereuses sont disponibles auprès de Transports Canada.

Des renseignements sur les licences de transport aérien sont disponibles auprès de l’Office des transports du Canada (https://www.otc-cta.gc.ca/fra).

Des renseignements sur les exigences douanières sont disponibles auprès de l’Agence des douanes et du revenu du Canada (Canada Revenue Agency Web site / Site Web de l'Agence du revenu du Canada).

Des renseignements sur le Code canadien du travail sont disponibles auprès de Développement Social Canada (http://www.sdc.gc.ca/).

On peut obtenir des renseignements sur les publications produites par des maisons d’édition commerciales auprès des écoles de pilotage locales, des librairies et des autres sources du genre.

On peut obtenir de nombreuses publications utilisées pour la formation des pilotes aux états-Unis, en s'adressant au : Superintendent of Documents, U.S. Government Printing Office, Washington, D.C. 20402 (http://www.access.gpo.gov/index.html).

Renseignements

Pour des informations sur l’emplacement des écoles de pilotage ou sur d’autres sujets se rattachant à la délivrance des licences d’équipage de conduite, veuillez communiquer avec le bureau régional de votre région. Une liste complète se trouve à l'adresse suivante : https://tc.canada.ca/fr/aviation/delivrance-licences-pilotes-personnel/licences-permis-qualifications-membres-equipage-conduite/examens-membres-equipage-conduite.