Résumé
L’aviation est un important composant du système de transport du Canada et contribue au déplacement des personnes et des marchandises à l’intérieur du pays et au-delà des frontières internationales. L’aviation produit également des émissions de gaz à effet de serre, car les vols utilisent généralement des combustibles fossiles. Le secteur canadien de l’aviation, en partenariat avec le gouvernement du Canada, a en place une solide stratégie d’action climatique depuis 2005.
Le rapport annuel 2020 et 2021 est le neuvième rapport présenté dans le cadre du Plan d’action du Canada pour réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant de l’aviation. Il souligne les travaux visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant de l’aviation nationale et internationale.
Le rapport couvre les années 2020 et 2021. Au cours de cette période, la pandémie de COVID-19 a eu une grande incidence sur l’efficacité opérationnelle du secteur de l’aviation et les émissions de gaz à effet de serre. Entre autres choses, le rapport montre que d’importants progrès ont été accomplis dans le cadre du plan d’action.
Les membres qui ont ratifié le plan d’action ont souligné le besoin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Ils se sont engagés à atteindre cet objectif en prenant notamment les mesures suivantes :
- le renouvellement et la modernisation des flottes
- la mise en œuvre d’opérations aériennes plus efficaces
- l’amélioration des capacités de gestion du trafic aérien
- la recherche et le développement sur l’impact environnemental de l’aviation
- la recherche sur les carburants durables pour l’aviation
- l’amélioration des activités au sol et de l’utilisation de l’infrastructure des aéroports
- la prise de mesures réglementaires
- la coordination internationale
