Hydravion et hydravion à flotteurs - Guide du passager - TP 12365
Voyager à bord d'un hydravion ou d'un hydravion à flotteurs
Soyez prêt!
Veuillez lire ce document avant le vol
Transports Canada prend très au sérieux la sécurité du public voyageur.
Sondages sur le contrôle électronique de la stabilité (ESC) auprès de la population et des conducteurs
TP 14848F
Division de l'ergonomie et de l'évitement des collisions
Comment obtenir le rapport intégral
1 RÉSUMÉ
Avantages sur le plan environnemental des limiteurs de vitesse pour les camions lourds exploités au Canada
TP14811 F
RÉSUMÉ
En novembre 2005, la Ontario Trucking Association (OTA) a demandé au gouvernement ontarien de rendre obligatoires les limiteurs de vitesse réglés à une vitesse maximale de 105 km/h. Depuis, l'Alliance canadienne du camionnage (ACC) et ses groupes affiliés provinciaux ont annoncé qu'ils appuyaient une application nationale de cette politique.
Les sièges d'enfants à bord les autobus scolaires or dans les autobus scolaires: Questions et réponses
Sur cette page
- Les autobus scolaires sont-ils sécuritaires ?
- Les autres véhicules comportent des ceintures de sécurité, pourquoi n'est-ce pas le cas des autobus scolaires ?
- Quels sont les inconvénients des ceintures abdominales ?
- Comment fonctionne le système de compartimentage ?
- Est-ce que le compartimentage fonctionne pour les enfants de tout âge?
- Comment peut-on attacher un dispositif