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Surveillez vos pneus. Leur adhérence à la surface de la route est le facteur le plus important pour la tenue de route du véhicule. De plus, la profondeur des rainures doit être suffisante pour garder une bonne adhérence lors des freinages et des virages serrés.

Liste des Publications de Transports (TP) liées au transport maritime disponibles sur commande. Voir aussi Publications maritimes pour les titres disponibles sur notre site web.

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• Ergonomie et évitement de collisions
• Normes et des règlements
• Résistance aux collisions
• Transporteurs routiers
• Autre

Ergonomie et évitement de collisions

Le groupe Ergonomie et évitement de collisions effectue de la recherche appliquée dans le domaine de la sécurité des véhicules automobiles.

8. CONCLUSIONS ET RÉSUMÉ

Le mannequin représentant un enfant de 6 ans était bien protégé par le compartimentage. Les mannequins représentant des enfants de 18 mois et de 3 ans auraient été mieux protégés avec un ensemble de retenue d'enfant.

L'analyse de données de la présente étude semble indiquer que les enfants correspondant aux « phases 1 et 2 » bénéficieraient de l'utilisation de dispositifs de retenue pour enfants convenablement installés lorsqu'ils voyagent en autobus scolaire. 

Le présent bulletin fait état des exigences liées aux étiquettes et aux plaques. Il ne vise en aucun cas à apporter quelque modification que ce soit ni à permettre des dérogations au Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (Règlement sur le TMD). Pour plus de détails, veuillez consulter la partie 4 du Règlement sur le TMD.

Les bulletins de la sécurité ferroviaire sont des documents d’orientation techniques émis par Transports Canada. Ils sont écrits pour les compagnies de chemin de fer de compétence fédérale qui doivent suivre les règles et règlements lorsqu’ils exploitent au Canada.

Ils ont pour but de décrire et de clarifier l’application d’exigence réglementaire spécifique ou de fournir des renseignements relatifs à la sécurité aux compagnies.

Vous trouverez ci-dessous une liste des bulletins de la Sécurité ferroviaire qui ont été émis :

Avant-propos

Le présent guide contient les procédures et les lignes directrices à utiliser pour effectuer les vérifications de compétence exigées par la sous-partie 604 du Règlement de l’aviation canadien. Il est destiné aux inspecteurs de la sécurité de l’Aviation civile (ISAC), aux personnes qualifiées pour faire subir le présent test, ainsi qu’aux candidats pilotes.

Prémière édition

7. RÉSULTATS

Les résultats sont illustrés aux figures 2 et 3. Pour des raisons de concision, ces figure utilisent les expressions « CRS » pour désigner un ensemble de retenue pour enfants et « passive » pour désigner le compartimentage. Les résultats numériques de chaque essai apparaissent à côté des points de données correspondants dans les graphiques. Dans le cadre du présent document, les valeurs maximales d'accélération de la tête et du thorax sont rapportées et analysées.