| Projet | Estimation initiale du coût totalFootnote 1 | Estimation révisée du coût totalFootnote 2 | Coûts totaux réelsFootnote 3 | 2013–2014
($ Millions) |
Date d’achèvement prévueFootnote 4 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Budget principal des dépenses | Dépenses
prévues |
Autorisations
totales |
Dépenses
réelles |
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| Programme 1.2 Portes et corridors
Sous-programmes 1.2.2 Fonds pour les portes d’entrée et les passages frontaliers |
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| Passage de la rivière Detroit : étape de la définition du projetFootnote 5 | 2,010.0 | 5,116.1 | 101.3Footnote 6 | 148.5 | 148.5 | 155.5 | 8.3Footnote 7 | 2020-2021 |
| Programme 2.3 Gérance de l’environnement - Transport | ||||||||
| Travaux d’assainissement de l’environnement à l’aéroport de Fort NelsonFootnote 7 : étape de la mise en œuvre du projet | 20.4 | 35.7 | 31.2 | 1.4Footnote 8 | 1.4Footnote 6 | 1.4Footnote 6 | 1.4Footnote 6 | 2015-2016 |
| Programme 4.1 Sûreté aérienne
Grand projet de l’État en matière de sûreté du fret aérien |
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| Programme canadien de sûreté du fret aérienFootnote 5 : dernière année du projet | 600 | 153.6 | 68.9 | 14.8Footnote 9 | 14.8Footnote 9 | 14.8Footnote 9 | 8.8Footnote 9 | 2014-2015 |