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Voici deux Explorers. On va faire une série de tests pour essayer de comparer les pneus d’hiver aux pneus quatre saisons en freinant sur des surfaces glissantes comme la neige et le verglas. Les deux Ford Explorers sont identiques. L'un sera équipé de bons pneus d'hiver et l'autre sera équipé de pneus quatre saisons.
On va essayer de voir comment la distance de freinage change et essayer de montrer qu’il y a un énorme avantage à utiliser des pneus d'hiver dans le climat d'ici, au Canada. Et comment cela a un impact sur la sécurité sur les routes.
On monte à cinquante. On monte à cinquante. Cinquante. On freine.
Et voilà. On a répété ce test dans des voies opposées et on a obtenu des résultats presque identiques. Ça montre vraiment que la distance d'arrêt est plus longue quand on utilise des pneus quatre saisons sur la glace. Ça prouve l'importance d'utiliser des pneus d’hiver dans des conditions de conduite hivernales, car ça réduit considérablement le risque d'avoir un accident.