Avis de navigabilité, B014, édition 5

Avis de navigabilité - B014, édition 5 - 28 mars 2002

Radiobalises de repérage d'urgence et leurs piles

(Le présent avis remplace l'AN nº B014, édition 4, du 20 novembre 1998.)

Le présent avis donne une liste à jour des piles de radiobalises de repérage d'urgence (ELT) homologuées ainsi que de leurs blocs?batteries de rechange. L'homologation se fonde sur un ordonnance " Technical Standard Order (TSO) " de la Federal Aviation Administration (FAA) et sur les procédures élaborées dans le document nº DO-188 de la Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) intitulé Emergency Locator Transmitter (ELT) Batteries Guidance and Recommendations.

Même si la FAA a publié, le 4 avril 2000, un nouveau ordonnance " TSO " portant le numéro C142 (à partir du document nº DO-227 de la RTCA) qui porte sur les batteries au lithium, dont les batteries au lithium?dioxyde de soufre, la consigne de navigabilité (CN) CF?81-29R2 relative aux radiobalises de repérage d'urgence (ELT), laquelle interdit l'installation de batteries au lithium-dioxyde de soufre, est toujours en vigueur.

Comme l'explique la CN, il est possible d'utiliser des batteries au lithium autres que des batteries au lithium-dioxyde de soufre dans les radiobalises sous réserve que ces batteries portent leur numéro de pièce d'origine. Les batteries au lithium homologuées dans cette catégorie apparaissent également sur la liste.

1. Radiobalises admissibles

   Les techniciens d'entretien d'aéronefs (TEA) et les propriétaires d'aéronefs sont priés de noter que les radiobalises de repérage d'urgence font partie intégrante du matériel radio et qu'elles doivent donc figurer comme telles sur la liste du matériel radio (NMR) d'Industrie Canada (IC) avant de pouvoir être montées à bord d'un aéronef immatriculé au Canada, sous réserve que les exigences en matière de navigabilité soient respectées. Il faut donc que le matériel soit conforme aux ordonnances " TSO " pertinentes et qu'il respecte les exigences du chapitre 551 du Manuel de navigabilité (MN).

   Prière de consulter la liste à jour d'IC pour savoir quelles radiobalises sont homologuées (téléphone (613) 990-4698). Il n'existe pas de copie papier de ce document. On peut cependant l'obtenir à partir du site Internet à l'adresse suivante : strategis.ic.gc.ca.

   URL : Nomenclature du matériel radio (NMR)

   Cette URL vous conduit à la base de données de la NMR, laquelle vous permet d'effectuer une recherche par le code de spécification RSS 147 ou RSS 187, ce qui vous fournira une liste des radiobalises de repérage d'urgence homologuées par IC.

   Pour des raisons de commodité, toutes les radiobalises présentement homologuées par IC et TC pour utilisation en vol sont inscrites sur la liste avec le nom du fabricant comme il apparaît sur la NMR. Si le nom du fabricant a changé (comme il apparaît sur la NMR), le nom du nouveau fabricant est alors inscrit entre parenthèses.

2. Piles

   Seules les piles homologuées qui figurent à l'annexe A peuvent servir à alimenter les radiobalises de repérage d'urgence. La date d'expiration des piles doit être inscrite sur la surface extérieure du boîtier de la radiobalise. Les piles doivent être remplacées ou rechargées conformément aux exigences du chapitre 551 du MN.

   Les propriétaires ou les exploitants qui désirent changer de modèle de pile ont tout intérêt à contacter le fabricant de la radiobalise de repérage d'urgence ou son représentant. Le fait de remplacer les piles fournies par le fabricant par d'autres piles homologuées risque d'annuler la garantie accompagnant la radiobalise.

   Dans le cas d'une radiobalise présentement alimentée par une pile ne figurant plus sur la liste, cette pile devra être remplacée à la prochaine inspection annuelle de la radiobalise, ou lors de la prochaine visite à un centre de réparation de radiobalises de repérage d'urgence.

Pour le Ministre des Transports

M.J. Eley Directeur, Certification des aéronefs

Annexe A - Radiobalises de repérage d'urgence et leurs piles homologuées par Transports Canada et laurs piles homologuées par Transports Canada et industrie Canada

Nota : Tracer Electronics est un atelier de réparation canadien approuvé pour 

1. les produits ELT d'Artex
2. les ELT Pointer 4000, C-4000, 4000-10 et 4000-11 (Ouest canadien seulement)

Pour de plus amples renseignements, communiquer avec le fabricant ou le distributeur en appelant aux numéros suivants :