7.5 Pratiques avec radeau (Au sol ou en piscine)

7.5.1  Matériel/équipement à utiliser pour la pratique

1. Tout le matériel/équipement de survie utilisé lors de la pratique avec radeau doit être identique à celui placé à bord des aéronefs de l'exploitant, en ce qui a trait au poids, aux dimensions, à l'apparence, aux différentes caractéristiques techniques et au mode d'utilisation.
    
2. Pour ce qui est des radeaux, ils peuvent être de fabrication différente de ceux qui sont placés à bord des aéronefs de l'exploitant, sous réserve qu'ils soient à peu près semblables en ce qui a trait au poids, aux dimensions, à l'apparence, aux caractéristiques techniques et au mode d'utilisation; en outre, les différences éventuelles devront faire l'objet d'instructions particulières à l'intention des agents de bord.

7.5.2  Normes de performance

1. Chaque stagiaire devra exécuter ce qui suit :
    
   1. repérer le compartiment de rangement du radeau et expérimenter la difficulté qu'il y a à manoeuvrer le lourd paquet du radeau replié, dans un espace restreint qui équivaut à une allée de cabine passagers;
   2. observer toutes les caractéristiques d'un radeau bien gonflé;
   3. prendre place à bord du radeau et aider les passagers à y monter, au besoin;
   4. repérer le cordon de gonflage (radeau pneumatique);
   5. repérer le mécanisme de largage du radeau et décrire de quelle façon le larguer de l'aéronef;
   6. examiner la trousse de survie du radeau puis la manière d'en utiliser tous les éléments.
       
2. Chaque stagiaire doit participer aux pratiques suivantes :
    
   1. lancer et gonfler puis détacher les radeaux lors d'une pratique réelle ou assister à ces manoeuvres par visionnement de cassettes vidéo;
   2. redresser un radeau renversé (le cas échéant) ou visionner cette manoeuvre en vidéo;
   3. gérer correctement l'utilisation du radeau (voir à la bonne répartition des passagers et au déploiement de l'ancre flottante);
   4. monter le toit de protection contre les intempéries;
   5. voir à l'entretien du radeau (brides ou autres dispositifs d'arrêt de fuites, supplément de gonflage des chambres à air);
   6. attribuer les différentes tâches aux passagers;
   7. discuter des risques que comporte le déplacement d'un radeau plié dans l'espace restreint de la cabine et jusqu'à la sortie (gonflage involontaire et panique subséquente chez les passagers).