Objectif

Aider l'élève à apprendre :

• à préparer et à traiter après le vol le « Formulaire de rapport sur les problèmes du GPS »

Motivation

Comme le GPS est un système dont la technologie est récente, il est important que les pilotes qui utilisent le système signalent les difficultés ou les anomalies qu'ils ont notées de façon que d'autres puissent en tirer profit et que des mesures correctives soient prises.

Connaissances de base essentielles

• Renseignements généraux
• Personnel
• Exigence de propriété canadienne
• Aéronef
• Aéronef loué
• Installations
• Activités d'entraînement en vol
• Exigences en ce qui a trait à l'espace aérien
• Exigences en ce qui a trait aux bases satellites
• Processus de certification
• Crédit d'impôt pour études
• Nomination d'un chef-instructeur de vol
• Exemple de dossier d'instructeur
• Ajout d'un aéronef au certificat d'exploitation
• Instruction pour le PSTAR à l'intention des un

Introduction

Cette annexe aidera le milieu aéronautique à connaître les lois et les permis qui s'appliquent à la gestion des risques de la faune dans le domaine de l'aviation. Les références comprennent les lois, les règlements et les permis canadiens et américains applicables en matière d'aviation, de gestion de la faune et d'environnement. Lorsqu'elles existent, les références affichées sur l'Internet sont également fournies.

Lois et règlements canadiens

Programmes de gestion de la faune