Chaque année, Transports Canada sélectionne des véhicules afin d'effectuer des essais selon certaines Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC). Ces essais permettent de vérifier que les fabricants sont conformes aux exigences selon la Loi sur la sécurité automobile. Une variété de véhicules et d'essais sont effectués et prennent en considération les points suivants :
- nouveaux modèles de véhicules
- ventes de véhicules
- historiques des essais.
La liste de rapports suivante représente les résultats pour ces véhicules.
Affiche 876 à 900 de 926
| Numéro de TC | Année-modèle | Marque | Modèle | Année financière | NSVAC | Description de NSVAC | Date de l'essai | Résultat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Bmw | 320 I | 2015 / 2016 | 301R | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision arrière | 2016-03-03 | ||
| 2016 | Bmw | 320 I | 2015 / 2016 | 216 | Résistance du toit à l’écrasement | 2016-02-19 | ||
| 2016 | Jeep | Cherokee | 2015 / 2016 | 216 | Résistance du toit à l’écrasement | 2016-02-29 | ||
| 2016 | Hyundai | Elantra | 2015 / 2016 | 216 | Résistance du toit à l’écrasement | 2016-02-24 | ||
| 2016 | Kia | Forte | 2015 / 2016 | 216 | Résistance du toit à l’écrasement | 2016-09-03 | ||
| 2016 | Ford | F150 | 2015 / 2016 | 216 | Résistance du toit à l’écrasement | 2016-03-14 | ||
| 2016 | Toyota | Corolla | 2015 / 2016 | 103 | Dégivrage et désembuage du pare-brise | 2016-02-18 | ||
| 2016 | Toyota | Corolla | 2015 / 2016 | 124 | Systèmes de commande d’accélération | 2016-01-02 | ||
| 2016 | Toyota | Corolla | 2015 / 2016 | 215 | Pare-chocs | 2016-12-02 | ||
| 2016 | Honda | Crv | 2015 / 2016 | 301R | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision arrière | 2016-04-01 | ||
| 2016 | Ford | Escape | 2015 / 2016 | 301R | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision arrière | 2015-12-14 | ||
| 2016 | Hyundai | Accent | 2015 / 2016 | 301R | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision arrière | 2015-12-16 | ||
| 2016 | Kia | Forte | 2015 / 2016 | 301R | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision arrière | 2015-12-15 | ||
| 2016 | Toyota | Sienna | 2015 / 2016 | 212 | Cadre de pare-brise | 2016-02-29 | ||
| 2016 | Toyota | Sienna | 2015 / 2016 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision frontale | 2016-02-29 | ||
| 2016 | Toyota | Sienna | 2015 / 2016 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2016-02-29 | ||
| 2016 | Honda | Odyssey | 2015 / 2016 | 212 | Cadre de pare-brise | 2016-01-14 | ||
| 2016 | Honda | Odyssey | 2015 / 2016 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision frontale | 2016-01-14 | ||
| 2016 | Honda | Odyssey | 2015 / 2016 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2016-01-14 | ||
| 2016 | Honda | Civic | 2015 / 2016 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2016-02-15 | ||
| 2016 | Honda | Civic | 2015 / 2016 | 212 | Cadre de pare-brise | 2016-02-15 | ||
| 2016 | Honda | Civic | 2015 / 2016 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision frontale | 2016-02-15 | ||
| 2016 | Jeep | Renegade | 2015 / 2016 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2016-12-01 | ||
| 2016 | Jeep | Renegade | 2015 / 2016 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision frontale | 2016-12-01 | ||
| 2016 | Jeep | Renegade | 2015 / 2016 | 212 | Cadre de pare-brise | 2016-12-01 |