Chaque année, Transports Canada sélectionne des véhicules afin d'effectuer des essais selon certaines Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC). Ces essais permettent de vérifier que les fabricants sont conformes aux exigences selon la Loi sur la sécurité automobile. Une variété de véhicules et d'essais sont effectués et prennent en considération les points suivants :
- nouveaux modèles de véhicules
- ventes de véhicules
- historiques des essais.
La liste de rapports suivante représente les résultats pour ces véhicules.
Affiche 751 à 775 de 824
| Numéro de TC | Année-modèle | Marque | Modèle | Année financière | NSVAC | Description de NSVAC | Date de l'essai | Résultat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Volkswagen | Tiguan | 2015 / 2016 | 301R | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision arrière | 2016-04-01 | ||
| 2016 | Chevrolet | Cruze | 2016 / 2017 | 110 | Sélection des pneus et jantes pour les véhicules automobiles d’un PNBV de 4 536 kg ou moins | 2016-05-31 | ||
| 2016 | Chevrolet | Cruze | 2016 / 2017 | 126 | Systèmes de contrôle électronique de la stabilité pour les véhicules légers | 2016-04-26 | ||
| 2016 | Chevrolet | Cruze | 2015 / 2016 | 103 | Dégivrage et désembuage du pare-brise | 2016-01-28 | ||
| 2016 | Chevrolet | Cruze | 2015 / 2016 | 124 | Systèmes de commande d’accélération | 2016-03-02 | ||
| 2016 | Chevrolet | Cruze | 2015 / 2016 | 215 | Pare-chocs | 2016-01-26 | ||
| 2016 | Chevrolet | Cruze | 2016 / 2017 | 135 | Systèmes de freinage de véhicules légers | 2016-05-25 | ||
| 2016 | Ford | Focus | 2015 / 2016 | 103 | Dégivrage et désembuage du pare-brise | 2016-01-28 | ||
| 2016 | Ford | Focus | 2015 / 2016 | 124 | Systèmes de commande d’accélération | 2016-03-02 | ||
| 2016 | Ford | Focus | 2015 / 2016 | 215 | Pare-chocs | 2016-01-26 | ||
| 2016 | Mazda | Mx-5 | 2015 / 2016 | 103 | Dégivrage et désembuage du pare-brise | 2016-01-26 | ||
| 2016 | Mazda | Mx-5 | 2015 / 2016 | 215 | Pare-chocs | 2016-01-26 | ||
| 2016 | Mazda | Mx-5 | 2015 / 2016 | 124 | Systèmes de commande d’accélération | 2016-03-02 | ||
| 2016 | Mitsubishi | Lancer | 2015 / 2016 | 210.1 | Ancrage d’attache prêts à utiliser pour les ensembles de retenue et les sièges d’appoint | 2016-03-22 | ||
| 2016 | Mitsubishi | Lancer | 2015 / 2016 | 215 | Pare-chocs | 2016-12-02 | ||
| 2016 | Mitsubishi | Lancer | 2015 / 2016 | 210 | Ancrages de ceinture de sécurité | 2016-03-21 | ||
| 2016 | Mitsubishi | Lancer | 2015 / 2016 | 210.2 | Dispositifs universels d’ancrages d’attaches inférieurs des ensembles de retenue et des sièges d’appoint | 2016-02-22 | ||
| 2016 | Mitsubishi | Lancer | 2015 / 2016 | 103 | Dégivrage et désembuage du pare-brise | 2016-02-18 | ||
| 2016 | Mitsubishi | Lancer | 2015 / 2016 | 124 | Systèmes de commande d’accélération | 2016-02-22 | ||
| 2016 | Toyota | Venza | 2015 / 2016 | 216 | Résistance du toit à l’écrasement | 2016-11-03 | ||
| 2016 | Toyota | Rav4 | 2015 / 2016 | 210.1 | Ancrage d’attache prêts à utiliser pour les ensembles de retenue et les sièges d’appoint | 2016-09-02 | ||
| 2016 | Toyota | Rav4 | 2015 / 2016 | 210 | Ancrages de ceinture de sécurité | 2016-09-02 | ||
| 2016 | Toyota | Rav4 | 2015 / 2016 | 210.2 | Dispositifs universels d’ancrages d’attaches inférieurs des ensembles de retenue et des sièges d’appoint | 2016-09-02 | ||
| 2016 | Bmw | 320 I | 2015 / 2016 | 216 | Résistance du toit à l’écrasement | 2016-02-19 | ||
| 2016 | Bmw | 320 I | 2015 / 2016 | 301R | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant - collision arrière | 2016-03-03 |