De 2004 à 2006, Transports Canada et ses partenaires ont effectué de la recherche expérimentale afin de perfectionner une mesure d'intervention d'urgence, « la technique de la neutralisation par combustion » pour les citernes routières, en utilisant des charges explosives disponibles commercialement. Cette vidéo présente les résultats de ces expériences. Elle vise à accroître la sensibilisation à cette procédure auprès des intervenants en matière d'urgence, qui peuvent être appelés sur les lieux d'un accident où il n'est pas possible d'avoir recours à des techniques d'évacuation.

Janvier 2008
TP 14772 F

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Sommaire

Q1 : Qu'est-ce qu'un véhicule à basse vitesse (VBV)?

R1 : Un VBV appartient à une classe de petits véhicules électriques légers créés à l'origine pour répondre aux besoins des résidents de collectivités protégées, en matière de transport à basse vitesse et sur de courtes distances. Les VBV ont quatre roues et atteignent une vitesse maximale se situant entre 32 et 40 km/h.

Q2 : En quoi un VBV diffère-t-il d'une voiture de tourisme électrique?

Janvier 2002

TP 2436 F 
Fiche de renseignements RS 2002-01
préparé par :
La direction de la Sécurité routière et de la réglementation automobile

Beaucoup de Canadiens aiment le passe-temps de restaurer les voitures et les camions légers plus vieux. Il faut donc rappeler aux propriétaires des véhicules Nord-Américains munis de moteurs huit cylindres qui ont été construits entre 1970 et 1980, du danger des défauts avec les pales du ventilateur.

TP14809 F

Vous trouverez ci-dessous des liens vers six études et évaluations commandées par Transports Canada (TC) pour le compte des conseils des sous-ministres et des ministres responsables des transports et de la sécurité routière (CSMT/CMT).

Grâce à l'aide d'un comité directeur fédéral-provincial, en 2007, TC a entrepris ces études afin d'évaluer les conséquences de l'adoption d'une exigence nationale concernant les limiteurs de vitesse des poids lourds d'un point de vue sécuritaire, environnemental, économique et opérationnel.

Résumé

Dans le but d'évaluer la sécurité des enfants préscolaires voyageant à bord d'autobus scolaire, Transports Canada a effectué des essais pour déterminer leur niveau de sécurité dans le cas où un autobus serait impliqué dans une collision.