Chaque année, Transports Canada sélectionne des véhicules afin d'effectuer des essais selon certaines Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC). Ces essais permettent de vérifier que les fabricants sont conformes aux exigences selon la Loi sur la sécurité automobile. Une variété de véhicules et d'essais sont effectués et prennent en considération les points suivants :
- nouveaux modèles de véhicules
- ventes de véhicules
- historiques des essais.
La liste de rapports suivante représente les résultats pour ces véhicules.
Affiche 126 à 150 de 926
| Numéro de TC | Année-modèle | Marque | Modèle | Année financière | NSVAC | Description de NSVAC | Date de l'essai | Résultat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | HYUNDAI | TUCSON HYBRID | 2022/2023 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2023-02-21 | Réussi | |
| 2022 | HYUNDAI | TUCSON HYBRID | 2022/2023 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2023-02-21 | Réussi | |
| 2022 | HYUNDAI | TUCSON HYBRID | 2022/2023 | 305 | Déversement d’électrolyte et protection contre les décharges électriques | 2023-02-21 | Réussi | |
| 2022 | FORD | MAVERICK | 2022/2023 | 301R | Étanchiété du circuit d’alimentation en carburant - arriere | 2023-03-22 | Réussi | |
| 2022 | FORD | MAVERICK | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2022-08-23 | Réussi | |
| 2022 | FORD | MAVERICK | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2022-08-23 | Réussi | |
| 2022 | FORD | MAVERICK | 2022/2023 | 226 | Réduction des risques d’éjection | 2023-02-22 | Réussi | |
| 2022 | NISSAN | SENTRA | 2022/2023 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2023-02-14 | Réussi | |
| 2022 | NISSAN | SENTRA | 2022/2023 | 212 | Cadre de pare-brise | 2023-02-14 | Réussi | |
| 2022 | NISSAN | SENTRA | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2023-02-02 | Réussi | |
| 2022 | NISSAN | SENTRA | 2022/2023 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2023-02-14 | Réussi | |
| 2022 | NISSAN | SENTRA | 2022/2023 | 103 | Dégivrage et désembuage du pare-brise | 2022-11-30 | Réussi | |
| 2022 | NISSAN | SENTRA | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2023-02-02 | Réussi | |
| 2022 | MAZDA | MX-30 EV | 2022/2023 | 305R | Déversement d’électrolyte et protection contre les décharges électriques - arrière | 2023-02-28 | Réussi | |
| 2022 | MAZDA | MX-30 EV | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2022-09-16 | Réussi | |
| 2022 | MAZDA | MX-30 EV | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2022-09-16 | Réussi | |
| 2022 | MITSUBISHI | OUTLANDER PHEV | 2022/2023 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2023-02-22 | Réussi | |
| 2022 | MITSUBISHI | OUTLANDER PHEV | 2022/2023 | 305 | Déversement d’électrolyte et protection contre les décharges électriques | 2023-02-22 | Réussi | |
| 2022 | MITSUBISHI | OUTLANDER PHEV | 2022/2023 | 212 | Cadre de pare-brise | 2023-02-22 | Réussi | |
| 2022 | MITSUBISHI | OUTLANDER PHEV | 2022/2023 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2023-02-22 | Réussi | |
| 2022 | TOYOTA | CAMRY | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2022-09-20 | Réussi | |
| 2022 | TOYOTA | CAMRY | 2022/2023 | 208ST | Protection des occupants en cas de collision frontale - statique | 2022-09-20 | Réussi | |
| 2022 | TOYOTA | CAMRY | 2022/2023 | 208 | Protection des occupants en cas de collision frontale | 2023-02-10 | Réussi | |
| 2022 | TOYOTA | CAMRY | 2022/2023 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2023-02-10 | Réussi | |
| 2022 | TOYOTA | CAMRY | 2022/2023 | 212 | Cadre de pare-brise | 2023-02-10 | Réussi |