Chaque année, Transports Canada sélectionne des véhicules afin d'effectuer des essais selon certaines Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC). Ces essais permettent de vérifier que les fabricants sont conformes aux exigences selon la Loi sur la sécurité automobile. Une variété de véhicules et d'essais sont effectués et prennent en considération les points suivants :
- nouveaux modèles de véhicules
- ventes de véhicules
- historiques des essais.
La liste de rapports suivante représente les résultats pour ces véhicules.
Affiche 226 à 250 de 926
Numéro de TC | Année-modèle | Marque | Modèle | Année financière | NSVAC | Description de NSVAC | Date de l'essai | Résultat |
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2022 | BLUEBIRD | VISION | 2021/2022 | 217 | Fixation et ouverture des fenêtres d’autobus et issues de secours |
2022-03-18 | ||
2022 | BLUEBIRD | VISION | 2021/2022 | 136 | Systèmes de contrôle électronique de la stab | 2021-11-10 | ||
2022 | BLUEBIRD | VISION | 2021/2022 | 105 | Systèmes de freinage hydraulique et électrique | 2021-11-30 | ||
2022 | ARCTIC CAT | BLAST XR TOURING | 2021/2022 | 1201 | Normes régissant les motoneiges | 2021-09-30 | ||
2022 | MACK | ANTHEM | 2021/2022 | 136 | Systèmes de contrôle électronique de la stab | 2021-09-30 | ||
2022 | WESTERN STAR | 5700XE | 2021/2022 | 136 | Systèmes de contrôle électronique de la stab | 2021-06-30 | ||
2022 | WESTERN STAR | 5700XE | 2021/2022 | 136 | Systèmes de contrôle électronique de la stab | 2021-06-30 | ||
2022 | WESTERN STAR | 5700XE | 2021/2022 | 121 | Systèmes de freinage à air comprimé | 2021-06-30 | ||
2021 | HONDA | CRF300L DUAL SPORT | 2022/2023 | 122 | Systèmes de freinage des motocyclettes | 2022-09-30 | Réussi | |
2021 | HONDA | CRF300L DUAL SPORT | 2022/2023 | 1106 | Émission de bruit | 2022-08-03 | Réussi | |
2021 | NISSAN | MURANO | 2021/2022 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2021-01-18 | ||
2021 | NISSAN | MURANO | 2021/2022 | 212 | Cadre de pare-brise | 2022-01-18 | ||
2021 | NISSAN | MURANO | 2021/2022 | 208 | Protection des occupants en cas de collision front | 2022-01-18 | ||
2021 | MAZDA | CX-30 | 2021/2022 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2022-01-25 | ||
2021 | MAZDA | CX-30 | 2021/2022 | 212 | Cadre de pare-brise | 2022-01-25 | ||
2021 | MAZDA | CX-30 | 2021/2022 | 208 | Protection des occupants en cas de collision front | 2022-01-25 | ||
2021 | FORD | F-150 | 2021/2022 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2022-01-20 | ||
2021 | FORD | F-150 | 2021/2022 | 212 | Cadre de pare-brise | 2022-01-20 | ||
2021 | FORD | F-150 | 2021/2022 | 208 | Protection des occupants en cas de collision front | 2022-01-20 | ||
2021 | FORD | ESCAPE HYBRID | 2021/2022 | 305 | Déversement d’électrolyte et protection contre les | 2022-03-01 | ||
2021 | FORD | ESCAPE HYBRID | 2021/2022 | 301 | Étanchéité du circuit d’alimentation en carburant | 2022-03-01 | ||
2021 | FORD | ESCAPE HYBRID | 2021/2022 | 212 | Cadre de pare-brise | 2022-03-01 | ||
2021 | FORD | ESCAPE HYBRID | 2021/2022 | 208 | Protection des occupants en cas de collision front | 2022-03-01 | ||
2021 | KIA | NIRO EV | 2021/2022 | 305 | Déversement d’électrolyte et protection contre les | 2022-02-23 | ||
2021 | KIA | NIRO EV | 2021/2022 | 212 | Cadre de pare-brise | 2022-02-23 |