No. AV-2007-03
09 février 2007
La tubulure flexible d’alimentation en carburant de la série PW100 a été mise en service pour remplacer la tubulure rigide d’alimentation en carburant. Bien que les deux tubulures soient en mesure de fournir du carburant atomisé de la même façon à la chambre de combustion, la tubulure flexible n’utilise pas de tube de transfert et elle nécessite moins de travail lors de la dépose et de la repose des injecteurs de carburant du moteur.
Depuis la mise en service de la tubulure flexible, il y a eu des cas d’écrous de tubulure mal serrés à l’installation qui ont causé des fuites de carburant. Mais ce qui est plus grave, un incendie de moteur s’est déclaré dans deux des cas mentionnés ci-dessus. Les caractéristiques d’étanchéité primaire et secondaire de chaque injecteur offrent une étanchéité efficace, mais il est essentiel que l’écrou de la tubulure de carburant soit serré au bon couple pour maintenir l’intégrité du joint d’étanchéité.
Pour assurer l’exactitude du serrage au couple, Pratt & Whitney Canada (P&WC) a produit une trousse d’outils (PWC 65516). Cette trousse comprend une clé dynamométrique préréglée qui facilite la pose et la dépose des composants. L’information pertinente se trouve dans la Lettre d’information de service (SIL) PW100-098R1 de P&WC.
Pour éviter toute autre fuite de carburant et tout incendie de moteur, l’Aviation civile de Transports Canada (ACTC) recommande que les préposés à la maintenance, les exploitants et les organisations de révision se conforment le plus tôt possible à la SIL PW100-098R1 mentionnée précédemment.
Les défauts, défectuosités ou défaillances affligeant des produits aéronautiques doivent être signalés au Maintien de la navigabilité aérienne de Transports Canada, à Ottawa (Ontario) au moyen du programme de Rapports de difficultés en service.
Pour de plus amples renseignements, communiquer avec un Centre de Transports Canada ou avec M. Barry Caldwell, téléphone 613-952-4358, télécopieur 613-996-9178, ou courrier électronique caldweb@tc.gc.ca
Pour le Directeur, Certification des aéronefs
Robin Lau
Acting Chief, Continuing Airworthiness
Chef intérimaire, Maintien de la navigabilité aérienne
Nota : La version électronique de ce document se trouve à l'adresse Web suivante :https://tc.canada.ca/fr/aviation/navigabilite-aeronefs/certification-aeronefs