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Message sur la COVID-19
Rester en sécurité, travailler ensemble, les mesures et intervention de TC.
Système d’avertissement et d’alarme d’impact pour hélicoptères (HTAWS)
Système de positionnement mondial (GPS), mise en garde ou avertissement audiovisuelles, hélicoptères exploités à des fins commerciales durant la nuit et dans des conditions météorologiques de vol aux instruments (IMC).
Nouveaux guides de pratiques exemplaires — Utilisation sécuritaire des avions ultra-légers
La déclaration et l’analyse des accidents, manuel d’utilisation du pilote, guides de pratiques exemplaires : voyage vol, maintenance et exploitation.
Approches stables selon les règles de vol a vue (VFR)
Accidents à l’atterrissage VFR en aviation générale, incapacité du pilote a effectuer une approche stable, remise de gaz en temps, guide de test en vol — Licence de pilote privé — Avion de TC.
Prix commémoratif David Charles Abramson (DCAM) pour l’instructeur de vol — sécurité aérienne 2019
Prix pour l’instructeur de vol — sécurité aérienne a été remis à M. Jack Proctor, de l’école d’aviation du Collège Seneca.
Vol selon les règles de vol à vue dans des conditions météorologiques qui se dégradent et collision avec le relief — Rapport final du BST A17P0170
Mooney M20D privé, relief montagneux, retard dans les activités de recherche et sauvetage . (Voir le PDF pour la version abrégée)
Collision avec le relief — Rapport final du BST A19O0026
Helicoptere R66 de la Robinson Helicopter Company, repères au adéquats, vol VFR de nuit, plan de vol. (Voir le PDF pour la version abrégée)
Défaillance de l’ensemble de mats de voilure et collision avec le relief — Rapport final du BST A19C0026
Piper J3C-65 en exploitation privée monté sur skis, vol VFR, entretien de l’aéronef, dispositifs de retenue, bagages et marchandises à bord bien arrimés. (Voir le PDF pour la version abrégée)
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© Sa Majesté la Reine du chef du Canada, représentée par le ministre des Transports (2020)
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TP 185