Ex. 1 - Connaissance de l'avion et préparation au vol
Objectifs
Apprendre à l’élève à :
Ex. 3 – Circulation au sol
Objectifs
Apprendre à l'élève à manœuvrer en toute sécurité un avion multimoteur au sol sans gêner la circulation des autres appareils et dans diverses conditions.
Justification
Tout vol exige d'abord de circuler au sol. Manœuvrer un avion multimoteur au sol peut être difficile en raison de sa taille plus imposante, de son poids supérieur ou de la disposition des moteurs. Il est donc impératif de développer des habitudes de circulation au sol sécuritaires.
Connaissances de base essentielles
Revoir :
Ex. 6 - Panne de moteur (en vol de croisière) et manœuvres avec un moteur en panne
Objectifs
Apprendre à l’élève à :
Guide d'étude et de référence - TP 11408
Aile libre
Quatrième édition
Aôut 2007
TABLE DES MATIÈRES
Organisation de l'instruction
En organisant l'instruction, l'instructeur aide l'élève à acquérir plus facilement toutes les connaissances et les habiletés nécessaires. Considérer que l'instruction comporte quatre volets :
Ex. 4 - Décollage, circuit et atterrissage
Objectif
Apprendre à l'élève comment exécuter en toute sécurité un décollage, un circuit et un atterrissage dans une zone de posé prédéterminée, en fonction de la circulation, de l'état de la piste et des conditions météorologiques.
Justification
En plus d'être munis de systèmes plus complexes, les avions multimoteurs sont en général plus lourds qu'un monomoteur et ils volent à des vitesses supérieures. Maîtriser ces avions et s'adapter rapidement à des conditions changeantes exigent davantage d'adresse.
Dossier de formation du pilote - Multimoteurs
Il est essentiel de tenir un dossier convenable si l'on veut pouvoir suivre l'évolution de l'élève et assurer la continuité de la formation. L'échantillon de formulaire qui figure à la page suivante correspond au rapport du test en vol et peut donc servir tant avec le Guide de test en vol qu'avec le présent Guide de l'instructeur. S'en servir, si on le juge utile. Sinon, le laisser de côté et continuer à tenir un dossier de formation comme auparavant.
Ex. 2 – Commandes auxiliaires/fonctionnement des systèmes de l’avion
Objectifs
Enseigner à l'élève le but et le fonctionnement du réchauffage du carburateur, de l'entrée d'air auxiliaire, des commandes de mélange, des volets de capot, des systèmes de chauffage, de dégivrage et de ventilation et de toute autre commande auxiliaire pertinente au type d'avion qui sert à l'entraînement.
Instruction au sol et exercices en vol
La présente section devrait servir en parallèle avec le Guide de test en vol. Les numéros d'exercice correspondent à ceux du Guide. En général, l'instruction préparatoire au sol ainsi que l'exposé pré-vol subséquent devraient précéder l'instruction en vol.
Chaque exercice comporte les cinq parties ci-dessous.
Objectifs
Cette partie détaille les nouvelles connaissances ou techniques que l'élève devrait avoir acquis à la fin de la leçon.