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Décollages d’avions BD-500-1A10 et -1A11 effectués avec un réglage incorrect des manettes des gaz - Alerte à la Sécurité de l’Aviation civile (ASAC) 2021-10
1
Restriction de l’atterrissage et l’attente à l’écart (LAHSO) aux pistes sèches seulement - Alerte à la Sécurité de l’Aviation civile (ASAC) 2022-01
1
Modifications au TP9155 – Manuel des politiques et procédures MMEL/MEL - Alerte à la Sécurité de l’Aviation civile (ASAC) 2022-02
1
Fissures sur les ferrures de support du rotor anticouple - Alerte à la Sécurité de l’Aviation civile (ASAC) 2022-03
1
Rondelle d’arrêt du vérin du stabilisateur manquant ou mal installé - Alerte à la Sécurité de l’Aviation civile (ASAC) 2022-04
1
Tableaux des disjoncteurs no 1 et no 2 – Couple de serrage inadéquat des pièces de fixation - Alerte à la Sécurité de l’Aviation civile (ASAC) 2022-05
1
Résumé de l’examen – Examen des services de disponibilité du groupe de Sécurité et Sûreté
1
Rétroaction nécessaire sur une proposition de système national de préparation, d’intervention et de rétablissement en cas d’incident de pollution marine
1
Le succès du Fonds pour la restauration côtière (maintenant appelé le « Fonds de restauration des écosystèmes aquatiques »)
1
Le Programme national de surveillance aérienne au-delà de nos eaux : au service de la population canadienne pendant l’ouragan Fiona
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