Recherchez des autorisations réglementaires et des exemptions au Règlement de l’aviation canadien.
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| Numéro d’exemption | Détails de l’émission | Applicabilité | Objet |
|---|---|---|---|
| n/a | Emission : 1997-01-10 Expiration : sans date d’échéance Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 704.07(2)(d) et 705.07(2)(e) Appliquant : Home Aviation Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1997-01-10 Expiration : sans date d’échéance Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 704.07(2)(d) et 704.07(2)(e) Appliquant : Air Tindi Ltd. Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1997-01-10 Expiration : sans date d’échéance Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 704.07(2)(d) et 705.07(2)(e) Appliquant : Northwestern Air Lease Ltd. Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1997-01-10 Expiration : sans date d’échéance Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 704.07(2)(d) et 705.07(2)(e) Appliquant : Kenn Borek Air Ltd. Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1997-01-08 Expiration : sans date d’échéance Région : HQ Acheminement : PA |
Disposition réglementaire : 202.05 Appliquant : PARLA Modèle de l’avion : Boeing 75-N1 Immatriculation de l’aéronef : C-GVHF |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1997-01-03 Expiration : 1997-01-09 Région : HQ Acheminement : AARX |
Disposition réglementaire : Minimum Equipment List Appliquant : Air Transat Modèle de l’avion : L-1011 Immatriculation de l’aéronef : C-FTNC |
En Traduction |
| n/a | Emission : 1996-12-23 Expiration : 1997-06-30 Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 602.13(1) Appliquant : ALC Airlift Canada Inc. Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-12-18 Expiration : 1997-02-18 Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 202.42(1)(b) et 700.05(1)(b) Appliquant : Morningstar Air Express Ltd. Modèle de l’avion : Boeing 727-100 Immatriculation de l’aéronef : N114FE |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-12-17 Expiration : 1998-01-15 Région : HQ Acheminement : AARR |
Disposition réglementaire : 202.35 Appliquant : Vancouver Island Helicopters Ltd. Modèle de l’avion : 222UT Helicopter Immatriculation de l’aéronef : C-FVVB |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-12-16 Expiration : 1997-07-01 Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 703.69 Appliquant : Northwestern Air Lease Ltd. Modèle de l’avion : Cessna 402 Immatriculation de l’aéronef : C-FWXE |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-12-12 Expiration : 1997-07-01 Région : PNR Acheminement : SA |
Disposition réglementaire : 703.69 Appliquant : Accent Aviation Services Ltd. Modèle de l’avion : Cessna 310 et 421 Immatriculation de l’aéronef : C-GWWO et C-GPNM |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-12-09 Expiration : 1997-08-01 Région : HQ Acheminement : n/a |
Disposition réglementaire : 700.02(1) et 705.02 Appliquant : Sportco Investments II, Inc. Modèle de l’avion : Boeing 727-232 Immatriculation de l’aéronef : N7270B |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-12-09 Expiration : 1996-12-31 Région : HQ Acheminement : n/a |
Disposition réglementaire : 700.02(1) et 705.02 Appliquant : Spirit Airlines, Inc. Modèle de l’avion : DC-9-21 or DC-9-32 Immatriculation de l’aéronef : N125NK et N12536 |
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| n/a | Emission : 1996-12-04 Expiration : 1997-02-10 Région : HQ Acheminement : n/a |
Disposition réglementaire : 700.02(2)(a) Appliquant : Global Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
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| n/a | Emission : 1996-12-04 Expiration : 1997-02-10 Région : HQ Acheminement : n/a |
Disposition réglementaire : 604.02 Appliquant : Aircraft Operators Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
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| n/a | Emission : 1996-12-03 Expiration : 1997-01-02 Région : Pacific Acheminement : TA |
Disposition réglementaire : 202.04 Appliquant : Montair Aviation Inc. Modèle de l’avion : Cessna A-152 Immatriculation de l’aéronef : Serial No. A1520888-C-FRXA à C-GMAX |
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| n/a | Emission : 1996-12-03 Expiration : 1997-01-03 Région : Pacific Acheminement : TA |
Disposition réglementaire : 202.04 Appliquant : Transwest Helicopters Ltd. Modèle de l’avion : Bell 214B 1 Immatriculation de l’aéronef : Serial No. 28014, C-FQTJ à C-GTWF |
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| n/a | Emission : 1996-12-02 Expiration : sans date d’échéance Région : HQ Acheminement : AARX |
Disposition réglementaire : 602.126(1)c Appliquant : Deere & Company Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
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| n/a | Emission : 1996-11-29 Expiration : 1998-04-01 Région : HQ Acheminement : AARX |
Disposition réglementaire : 602.128(2)(b) Appliquant : Pilots-in-command Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
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| n/a | Emission : 1996-11-28 Expiration : 1998-01-01 Région : HQ Acheminement : AARX |
Disposition réglementaire : 705.07(2) ( c) Appliquant : Air Operators Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-11-28 Expiration : 1996-12-13 Région : HQ Acheminement : n/a |
Disposition réglementaire : 700.02(1) et 705.02 Appliquant : Spirit Airlines, Inc. Modèle de l’avion : DC-9-21 et DC-9-32 Immatriculation de l’aéronef : N125NK et N12536 |
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| n/a | Emission : 1996-11-21 Expiration : 1996-12-15 Région : HQ Acheminement : AARX |
Disposition réglementaire : 700.02(1) et 705.02 Appliquant : Hondu-Carib Cargo, Inc. Modèle de l’avion : DC-4 (two) Immatriculation de l’aéronef : N103 et N44909 |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-11-19 Expiration : 1997-10-10 Région : HQ Acheminement : AARX |
Disposition réglementaire : 705.124(2)(b)(ii) et 705.124(2)(b)(iv) Appliquant : Swissair-Air Canada Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-11-13 Expiration : 1998-03-31 Région : HQ Acheminement : AARR |
Disposition réglementaire : 202.35 Appliquant : The Air Cadet League of Canada Modèle de l’avion : s/o Immatriculation de l’aéronef : s/o |
L’exemption originale a été signée en anglais seulement. Une version traduite est disponibles sur demande. |
| n/a | Emission : 1996-11-12 Expiration : 1997-08-01 Région : HQ Acheminement : n/a |
Disposition réglementaire : 700.02(1) et 705.02 Appliquant : Sportco Investments II, Inc. Modèle de l’avion : Boeing 727 Immatriculation de l’aéronef : N18786 |
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Aide
Par courriel : ExemptionsAviation@tc.gc.ca