Région du Québec

Aperçu

Le réseau de transport multimodal au Québec est concentré autour des principales agglomérations et le long du fleuve Saint-Laurent, et il joue un rôle essentiel dans le flux des échanges commerciaux locaux, interprovinciaux et internationaux.

La région du Québec compte trois aéroports faisant partie du Réseau national des aéroports (l’aérocité internationale de Mirabel, l’aéroport international Montréal‑Trudeau et l’aéroport international Jean-Lesage de Québec). Hormis les baisses mondiales en transport aérien en raison de la COVID-19, le trafic de passagers à l’aéroport international Montréal‑Trudeau (YUL) augmente de façon constante depuis plusieurs décennies; l’aéroport demeure ainsi le troisième aéroport en importance du Canada. La province est une plaque tournante importante de l’industrie aérospatiale mondiale, étant donné que de nombreux organismes internationaux (p. ex., l’Organisation de l’aviation civile internationale, l’Association du transport aérien international (en anglais seulement) et le Conseil international des aéroports (en anglais seulement)) et transporteurs nationaux (p. ex., Air Canada et Air Transat) ont établi leur siège social à Montréal.

 L’industrie maritime canadienne est imposante en raison de la voie maritime du Saint-Laurent et du fait que les entreprises de réapprovisionnement de l’Arctique ont leur siège social au Québec. Le réseau de ports du Québec, le long du fleuve Saint-Laurent et au-delà, compte des installations publiques et privées, dont cinq administrations portuaires. Le port de Montréal compte cinq terminaux de conteneurs et est le deuxième port à conteneurs le plus achalandé au Canada.

La région du  Québec compte trois compagnies de chemin de fer de catégorie I (la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN), le Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée (CFCP) et VIA Rail) ainsi que trois exploitants de services ferroviaires de voyageurs (VIA Rail, Exo et Amtrack) qui exploitent quelque 5 300 kilomètres de voies ferrées. Le CN, le plus important transporteur ferroviaire au pays, a établi son siège social à Montréal. La région compte également des corridors isolés de transport ferroviaire des marchandises qui relient des mines de fer du Labrador à des ports de la rive nord du fleuve Saint-Laurent.

Joanna Manger

Directrice générale régionale de la région du Québec

Biographie

Joanna Manger - Directrice générale régionale de la région du Québec

M^me Joanna Manger est la directrice générale régionale de la région du Québec à Transports Canada, poste qu'elle occupe depuis septembre 2020. M^me Manger est titulaire d’un baccalauréat ès arts de l’Université McGill ainsi que d'une maîtrise en politiques publiques et administration publique de l'Université Concordia.

Elle s'est jointe à Transports Canada à l'automne 2000 en tant qu'étudiante dans l'équipe d'Évaluation des programmes. Elle a travaillé à Ottawa pendant cinq ans, occupant divers postes d'analyste des politiques à la Direction générale de la sûreté avant d'être mutée à la région du Québec. En 2007, elle a été nommée à son premier poste de direction en tant que directrice régionale de Sûreté des transports et Préparatifs d'urgence. Elle a ensuite occupé le poste de directrice régionale des Programmes en 2012 où elle a supervisé les activités et le programme de cession des ports et des aéroports fédéraux de même que géré le programme de protection de la navigation, les programmes environnementaux et le programme de consultation des Autochtones. En avril 2015, elle a été nommée directrice régionale exécutive de Gestion de programme et questions d'intérêts. En août 2018, elle est retournée à Sûreté et Sécurité pour occuper un poste de directrice régionale, Sécurité et sûreté maritimes, poste qu'elle a occupé jusqu'à sa nomination comme directrice générale régionale.