Résumé de recherche – Évaluation des essais non destructifs par mesure du champ de courant alternatif (END ACFM) pour inspecter les wagons-citernes
Résumé
Les techniques d'essais non destructifs (END) sont souvent utilisées pour détecter des défauts lors des inspections de routine de wagons-citernes. Les fabricants de wagons-citernes proposent l'utilisation d'une technique connue sous le nom de mesure du champ de courant alternatif (ACFM, ou Alternating Current Field Measurement) à des fins d'inspection.
Section F
F. Inspection
1. Objet
La présente section porte sur les exigences minimales relatives à la fréquence et aux méthodes employées lors d'une inspection de la voie pour repérer les dérogations au RSV.
Section E
E. Autres appareils de voie
I. Objet
La présente section porte sur les exigences minimales relatives à divers appareils de voie.
II. Dérailleurs
Les dérailleurs doivent être clairement visibles. Lorsqu’un dérailleur est en position bloquée, il doit être impossible de le manœuvrer sans enlever le cadenas.
Section D
D. Structure de la voie
Objet : La présente section porte sur les exigences minimales relatives au ballast, aux traverses, aux attaches de rails et à l'état physique des rails.
Section C
C. Géométrie de la voie
1. Objet
La présente section porte sur les exigences minimales relatives à l’écartement, au tracé et au nivellement de la voie, au surhaussement des rails extérieurs et aux limitations de vitesse dans les courbes.
Section B
B. Plateforme
I. Drainage
Les ouvrages de drainage et autres conduits pour l'écoulement des eaux passant sous une plateforme ou adjacents à celle-ci doivent être entretenus et bien dégagés afin d'assurer une évacuation satisfaisante des débits d'eau dans la zone en question.
II. Végétation
Le débroussaillement et le désherbage de la plateforme et de ses abords sur l'emprise ferroviaire doivent être assurés afin d'éviter les situations suivantes :
Partie II – Règlement sur la sécurité de la voie
Version du 31 mai 2022
A. Catégories de voies : limitations de vitesse de circulation
Les vitesses de circulation maximales permises ci-dessous doivent être respectées : (en milles à l'heure)
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Voie qui répond à toutes les exigences prévues dans cette partie et qui appartient à la : |
Part I – General
Version du 31 mai 2022
1. Titre abrégé
Le présent règlement peut être cité sous le titre de Règlement sur la sécurité de la voie (RSV).