- Administration de pilotage du Pacifique
- Administration de pilotage de l’Atlantique
- Administration de pilotage des Grands Lacs
- Administration de pilotage des Laurentides
Mandat des administrations de pilotage du Canada
La Loi sur le pilotage établit des « zones de pilotage obligatoire » désignées dans les eaux canadiennes, où certains bâtiments sont tenus d’ avoir à bord un pilote maritime, ou un titulaire de certificat de pilotage, pour guider le passage du bâtiment.
Les administrations de pilotage sont légalement tenues d’ être financièrement autonomes et ne reçoivent aucun crédit du gouvernement du Canada. En tant que sociétés d’ État, elles n’ont aucun lien de dépendance avec leur unique actionnaire, le gouvernement du Canada. Alors que l’ actionnaire fournit une orientation stratégique pour les activités courantes de la société, comme le stipule la Loi sur la gestion des finances publiques, le conseil d’ administration de chaque administration veille à ce que la société remplisse son mandat en établissant l’ orientation stratégique et les objectifs organisationnels de la société et en surveillant leur mise en œuvre. Les administrations relèvent du Parlement par l’ intermédiaire du ministre des Transports.
Administration de pilotage du Pacifique
L’ Administration de pilotage du Pacifique (APP) a son siège social à Vancouver, en Colombie-Britannique. Elle exerce ses activités dans cinq zones de pilotage obligatoire distinctes (c.-à-d. des districts) - quatre districts côtiers et un district du fleuve Fraser. Les services de pilotage sont offerts principalement aux navires de croisière et aux navires de transport international de conteneurs, de produits forestiers et de céréales entre l’ Amérique du Nord et l’Asie.
La grande majorité des affectations de pilotage sont effectuées dans le cadre d’ un contrat de service avec la British Columbia Coast Pilots Ltd. En 2021, neuf pilotes du fleuve Fraser ont effectué 988 affectations et 117 pilotes à contrat ont effectué 11 101 affectations côtières. Pour la même année, l’ Administration enregistre un total de 84,5 millions de dollars en recettes de pilotage et de 86,4 millions de dollars en dépenses.
Première dirigeante : Julie Gascon
Présidente du conseil d’administration : Lorraine Cunningham
Conseil d’ administration : 7 membres (dont la présidente)
Taille : 70 employés
Administration de pilotage de l’ Atlantique
https://www.atlanticpilotage.com/
Le siège social de l’ Administration de pilotage de l’ Atlantique (APA) est situé à Halifax, en Nouvelle-Écosse. L’ APA fournit des services de pilotage dans 17 ports obligatoires dans les eaux canadiennes entourant les quatre provinces de l’ Atlantique, y compris les eaux de la baie des Chaleurs, au Québec. Les navires battant pavillon étranger représentent la majorité des activités de l’APA. L’ Administration s’ efforce également d’ offrir un service de pilotage dans d’ autres zones, appelées zones non obligatoires, sur demande. L’ Administration assure principalement le service des pétroliers, des porte-conteneurs et des navires de croisière.
L’ Administration a effectué 6 950 affectations en 2021 et a déclaré des revenus de 27,6 millions de dollars et des dépenses de 26,9 millions de dollars.
Premier dirigeant : Capitaine Sean Griffiths
Président du conseil d’administration : Jack Gallagher
Conseil d'administration : 7 membres (dont le président)
Taille : 84 employés (2021)
Administration de pilotage des Grands Lacs
L’ Administration de pilotage des Grands Lacs (APGL) a son siège social à Cornwall, en Ontario, et fournit des services de pilotage dans les Grands Lacs et les eaux de pilotage de Churchill, au Manitoba.
Les activités de l’APGL sont divisées en six zones de pilotage obligatoire (c.-à-d. des districts), qui comprennent les eaux contiguës aux États-Unis. Les pilotes de l’ APGL assurent des services de pilotage portuaire, fluvial et lacustre dans les eaux nationales et internationales pour divers types de navires transportant une gamme de cargaisons. La grande majorité de ces affectations sont effectuées sur des navires océaniques battant pavillon étranger pendant la saison de navigation de la Voie maritime du Saint-Laurent. L’ APGL coordonne ses activités avec la Garde côtière des États-Unis.
En 2021, l’ APGL effectuait 8 292 affectations, pour un total de 45 millions de dollars en revenus de pilotage et 37,1 millions de dollars en dépenses d’exploitation.
Première dirigeante : Michèle Bergevin
Président du conseil d’administration : Capitaine James Pound
Conseil d’administration : 7 membres (dont le président)
Taille : 28 employés et 64 pilotes (2021)
Administration de pilotage des Laurentides
https://www.pilotagestlaurent.gc.ca/fr/index.html
L’ Administration de pilotage des Laurentides (APL) a son siège social à Montréal, au Québec. L’APL exerce ses activités dans trois circonscriptions de pilotage obligatoire : le port de Montréal, les eaux navigables entre Montréal et Québec, et les eaux navigables entre Québec et Les Escoumins, y compris la rivière Saguenay. L’ APL dessert principalement les vraquiers, les pétroliers et les porte-conteneurs.
En 2021, l’ Administration a déclaré des revenus de 98,9 millions de dollars et des dépenses de 100 millions de dollars, et a effectué 21 153 affectations.
Premier dirigeante : Josée Leroux (par intérim)
Vice-président du conseil d'administration : Julius Spivack
Conseil d'administration : 7 membres (dont le président)
Taille : 62 employés (en 2021)