Comparution du Sous-ministre au Comité plénier du Sénat, 16 juin 2025

14. La Société des ponts fédéraux limitée (SPFL).

Profil :

Présidente-directrice générale : Natalie Kinloch

Présidente du conseil d’administration: Pascale Daigneault

Conseil d’administration : sept administrateurs (y compris la présidente-directrice générale)

Taille : 116 employés en 2022-23

La Société des ponts fédéraux limitée (SPFL) : 0 million de dollars en 2025-2026

  • La diminution de 17,9 millions de dollars du financement par rapport à l'an dernier est attribuable à l'élimination progressive du financement d'une décision hors cycle de 2022 pour les projets d'infrastructures essentielles. [ Redacted ] Entre-temps, SPFL a accès à des revenus en dehors des autorisations votées pour poursuivre ses activités.

Budget principale des dépenses 2025-2026 :

La Société des ponts fédéraux

OBJET : Budget principale des dépenses 2025-2026 - La Société des ponts fédéraux

EMPLACEMENT :    Ponts internationaux en Ontario

ENJEU/SOURCE : Budget principale des dépenses

Date : 3 juin 2025

RÉPONSES SUGGÉRÉES

  • La Société des ponts fédéraux Limitée (SPFL) est déterminée à s'acquitter de son mandat principal, qui consiste à assurer le plus haut niveau de gestion afin que les ponts internationaux et les structures connexes soient sûrs et efficaces pour les utilisateurs.
  • Les ponts de la Société jouent un rôle crucial en facilitant la circulation transfrontalière des biens et des personnes et en favorisant une économie plus résiliente.
  • La Société des ponts fédéraux Limitée (SPFL) ne demande pas de crédits dans le budget principal 2025-26.

INFORMATION GÉNÉRALE

  • La Société des ponts fédéraux Limitée (SPFL), une société d'État mère, est chargée de superviser les intérêts fédéraux canadiens dans 4 des 11 ponts internationaux à péage qui relient l'Ontario au Michigan et à l'État de New York aux États-Unis : le pont Blue Water à Point Edward ; le pont international de Sault Ste. Marie à Sault Ste. Marie ; le pont international de la Voie maritime à Cornwall ; et le pont international des Mille-Îles à Lansdowne.
  • Son mandat est de fournir le plus haut niveau de gestion afin que les ponts internationaux et les structures associées soient sûrs et efficaces pour les utilisateurs.
  • La société ne reçoit normalement pas de crédits pour ses activités quotidiennes, car elle est censée générer suffisamment de revenus pour couvrir ses dépenses, y compris les réparations et l'entretien. Elle reçoit occasionnellement des fonds fédéraux pour des activités spécifiques, telles que les grands projets d'investissement.